2022 இல் சுற்று
ரவுண்டானாவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான விதிகள் மாறிவிட்டன, இப்போது ஒரு வட்டத்தில் செல்பவர் முதன்மையானவர். ஆனால் விவரங்கள் உள்ளன, அவற்றைப் பற்றி நாங்கள் கூறுவோம்.

2022 ஆம் ஆண்டின் அடிப்படை விதி: ஒரு ரவுண்டானாவிற்குள் நுழைவதற்கு முன் "ரவுண்டானா" என்று பரிந்துரைக்கப்பட்ட அடையாளம் இருந்தால், ரவுண்டானாவிற்குள் நுழைபவர் வழி கொடுக்கிறார், மேலும் வட்டத்தைச் சுற்றி ஓட்டுபவர் பொறுப்பு. 2010 முதல் 2017 வரை, இது வேறுபட்டது, பயணத்திற்கு இரண்டு வழிகள் இருந்தன, அதனால் குழப்பம் ஏற்பட்டது. புதிய விதிகள் அதை நீக்கியது.

ரவுண்டானாக்களை ஓட்டுவதற்கான புதிய விதிகள்

They are regulated by the Decree of the Government of the Federation of October 26.10.2017, 1300 No. XNUMX “On Amendments to the Rules of the Road of the Federation”. The document changes the order of passing roundabouts.

சாலையின் விதிகளின் புதிய பதிப்பு கூறுகிறது: ரவுண்டானாக்கள் மற்றும் சாலை அடையாளம் 4.3 “ரவுண்டானாக்கள்” கொண்ட சமமான சாலைகளின் சந்திப்பில், ஓட்டுநர், அத்தகைய குறுக்குவெட்டுக்குள் நுழைந்து, இந்த குறுக்குவெட்டு வழியாக செல்லும் வாகனங்களுக்கு வழிவிட கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

ரவுண்டானாவில் முன்னுரிமை அறிகுறிகள் அல்லது போக்குவரத்து விளக்குகள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், வாகனங்களின் இயக்கம் அவற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

- 2017 வரை, வட்ட இயக்கத்தில் நகரும் கார்கள் வட்டத்தை விட்டு வெளியேறுபவர்களை அனுமதிக்க வேண்டும். 2022 இல், ரவுண்டானாவில் வாகனம் ஓட்டுபவர்களை விட ரவுண்டானாவில் ஓட்டுபவர்களுக்கு முன்னுரிமை உண்டு. ரவுண்டானாவில் நெரிசலைக் குறைக்க இந்த விதி உருவாக்கப்பட்டது, - என்றார் சட்ட அறிவியல் வேட்பாளர், வழக்கறிஞர் ஜெனடி நெஃபெடோவ்ஸ்கி.

ரவுண்டானா என்றால் என்ன

ரவுண்டானா - குறுக்குவெட்டு, சந்திப்பு அல்லது சாலைகள் ஒரே மட்டத்தில் கிளைகள், போக்குவரத்து அடையாளம் "ரவுண்டானா" மூலம் குறிக்கப்படுகிறது. அதன் இயக்கம் ஒரு திசையில் மட்டுமே ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது - எதிரெதிர் திசையில். எதிர் திசையில் ஓட்ட முடியாது.

- தானாகவே, "ரவுண்டானா" என்ற சொல் சாலை விதிகளில் இல்லை. SDA ஆனது "கிராஸ்ரோட்ஸ்" என்ற சொல்லை வரையறுத்து, ரவுண்டானாவில் எப்படி நகர்வது என்பதை விளக்குகிறது, எங்கள் நிபுணர் விளக்குகிறார்.

ஒரு ரவுண்டானாவில் சாலை அடையாளங்களின் வகைகள்

ரவுண்டானாக்கள் சிறப்பு அடையாளங்களுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. இவை அடையாளங்கள் எண். 1.7 - "வட்ட போக்குவரத்து சந்திப்பு" மற்றும் அடையாளம் எண். 4.3 - "ரவுண்டானா". ஒரு வட்டத்தில் எதிரெதிர் திசையில் இயக்கத்தின் திசையை நிர்ணயிக்கும் அம்புகளால் அவை குறிக்கப்படுகின்றன.

ஆனால் மற்ற விருப்பங்களும் சாத்தியமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, அதனுடன் ஜோடியாக “வழி கொடு” அடையாளம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, பின்னர் பாதை மாறாது, இந்த அடையாளம் கடந்த ஆண்டுகளில் இருந்து “பரம்பரையாக” இருந்தது, மேலும் எந்த முரண்பாடும் இருக்காது. நுழைவாயிலில் "மெயின் ரோடு" என்ற பலகை தொங்கவிடப்பட்டால் அது இருக்கும். இந்த அடையாளத்தின் தேவைக்கு ஏற்ப நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள், நீங்கள் தாழ்ந்தவர். வட்டத்தின் நுழைவாயிலில் ஒரு போக்குவரத்து விளக்கு இருக்கலாம். பின்னர் நீங்கள் போக்குவரத்து விளக்குகளின் படி ஓட்டுகிறீர்கள்.

ஒரு சந்திப்பு வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு பாதையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

வட்டத்தில் போக்குவரத்துக்கு இரண்டு, மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகள் இருந்தால், பின்வருவனவற்றைச் செய்வது நல்லது: தேவைப்பட்டால், அருகிலுள்ள வெளியேறுகளில் ஒன்றில் வட்டத்தை விட்டு வெளியேறவும், இடதுபுறமாக பாதைகளை மாற்றுவதில் அர்த்தமில்லை. தேவையற்ற மாற்றங்கள் இல்லாமல் சரியான பாதையில் ஓட்டுவது மிகவும் வசதியானது. நீங்கள் முழு வட்டத்தையும் அல்லது கிட்டத்தட்ட முழு வட்டத்தையும் ஓட்ட வேண்டும் என்றால், வட்டத்தின் மையத்திற்கு நெருக்கமாக நகர்த்துவது நல்லது, அது அங்கு சுதந்திரமாக இருக்கும், மேலும் உள்ளே நுழைபவர்கள் மற்றும் வெளியேறுபவர்களுடன் நீங்கள் தலையிட மாட்டீர்கள். ஆனால் போக்குவரத்து அறிகுறிகளால் வழங்கப்படாவிட்டால், நீங்கள் வலதுபுற வலது பாதையில் மட்டுமே வட்டத்தை விட்டு வெளியேற முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். 'சந்து திசையின் திசை' அறிகுறிகள் பல வழி வட்டத்திற்குள் நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் அனுமதிக்கும் இடத்தில், அவ்வாறு செய்ய உங்களுக்கு உரிமை உள்ளது.

விதிகளை மீறினால் அபராதம்

  1. "ரவுண்டானா" அடையாளத்தின் தேவைக்கு நீங்கள் இணங்கவில்லை மற்றும் ஒரு வட்டத்தில் வாகனம் ஓட்டும் நபருக்குச் சாதகமாகச் செல்ல வழி கொடுக்கவில்லை என்றால், பிறகு அபராதம் - 1 ஆயிரம் ரூபிள் – Art. 12.13 Administrative Code of the Federation.
  2. ஒரு வட்டத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது அடையாளங்கள் அல்லது அடையாளங்களின் தேவைகளை நீங்கள் மீறினால், எடுத்துக்காட்டாக, கடந்து செல்லும் பாதைகளைப் பிரிக்கும் தொடர்ச்சியான பாதை வழியாக பாதைகளை மாற்றினால் அல்லது தவறான (வலதுபுறம்) நிலையிலிருந்து பாதைகளை மாற்றினால், தண்டனை மென்மையானது - ஒரு எச்சரிக்கை அல்லது 500 ரூபிள் அபராதம் – Art. 12.16 Administrative Code of the Federation.
  3. நீங்கள் "தானியத்திற்கு எதிராக" ஒரு வட்டத்தில் சென்றால், அதாவது, கடிகார திசையில், இது வரவிருக்கும் பாதையில் நகர்ந்ததாகக் கருதப்படும், தண்டனை - 5 ஆயிரம் ரூபிள் அபராதம் அல்லது 4-6 மாதங்களுக்கு உரிமைகளை பறித்தல் – Art. 12.15 Administrative Code of the Federation.

பிரபலமான கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

2022 ஆம் ஆண்டில் ரவுண்டானாக்களைக் கடந்து செல்வதற்கான விதிகளைப் பற்றிப் பேசினோம். தலைப்பில் பிரபலமான கேள்விகளுக்கான பதில்கள் சட்ட அறிவியல் வேட்பாளர், வழக்கறிஞர் ஜெனடி நெஃபெடோவ்ஸ்கி.

அவர்கள் "மோதிரம்" என்று கூறும்போது, ​​அவர்கள் எந்த குறுக்குவெட்டு என்று அர்த்தம்?

"வளையம்" என்பது குறுக்குவெட்டுகளின் வகையாகக் கருதப்படுகிறது, அதன் நடுவில் ஒரு தீவு உள்ளது. இது ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்படாத சந்திப்பு ஆகும், இது போக்குவரத்து விளக்குகள் பொருத்தப்படவில்லை.

சுற்றுப்பாதைகளை ஏன் உருவாக்க வேண்டும்?

வாகனங்களை விரைவாகவும் எளிதாகவும் குறுக்குவெட்டுகளை கடக்க வைப்பதே அவர்களின் பணி. ரவுண்டானா 1960 களில் இங்கிலாந்தில் முதலில் உருவாக்கப்பட்டது, இப்போது பல நாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ரவுண்டானா வழியாக எப்படி செல்வது என்று படிப்படியாக சொல்ல முடியுமா?

1. வட்டத்திற்குள் நுழையும் போது, ​​நீங்கள் வலது திருப்ப சமிக்ஞையை இயக்க வேண்டும்.

2. தேவைப்பட்டால், நேராக அல்லது இடதுபுறமாக ஓட்டவும் - இடதுபுறம் திரும்பும் சமிக்ஞையை இயக்கவும், இடதுபுறத்தில் பாதைகளை மாற்றவும்.

3. வெளியேறும் முன், வலது டர்ன் சிக்னலை இயக்கி, வலதுபுறம் பாதைகளை மாற்றவும்.

4. விரும்பிய திருப்பத்திற்கு நகர்த்தவும்.

5. நீங்கள் குறுக்குவெட்டில் வலதுபுறம் செல்ல வேண்டும் என்றால், ஒரு முழு வட்டத்தை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. சரியான டர்ன் சிக்னலைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் உடனடியாக வலது பாதையில் நுழைந்து வளையத்தை விட்டு வெளியேறலாம்.

ஒரு பதில் விடவும்