The ERA-GLONASS system was invented in 2009, and six years later it covered the whole country. From January 1, 2017, the requirement for the mandatory equipping of in-vehicle emergency call devices (UVEOS) connected to the ERA-GLONASS system came into force in all vehicles put into circulation or imported into the Federation.
இந்த அமைப்புடன் நாங்கள் நீண்ட காலமாக வாழ்ந்து வருகிறோம் என்று தெரிகிறது, மேலும் கார் உரிமையாளர்களுக்கு அவ்வப்போது கேள்விகள் உள்ளன.
யாரோ ஒருவர் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு முதல் முறையாக ஒரு புதிய காரை வாங்குகிறார் மற்றும் ஒரு அசாதாரண பொத்தானைப் பார்க்கிறார். கார் டீலர்ஷிப் கூடுதல் சேவைகளை திணிக்க முயற்சிப்பதாக யாரோ நினைக்கிறார்கள். மேலும் திகில் கதைகள் நெட்வொர்க்கில் அவ்வப்போது பாப் அப் செய்யும், அவர்கள் சொல்கிறார்கள், நம் நாட்டில் உள்ள அனைத்து கார்களின் உரிமையாளர்கள் - ஜாபோரோஜெட்ஸ் மற்றும் அரிய ரோல்ஸ் ராய்ஸ் முதல் க்ளோனாஸ் சகாப்தத்திற்கு முன்பு வெளியிடப்பட்ட பிரீமியம் மசெராட்டி மற்றும் மேபேக்ஸ் வரை காரை புதிய பொத்தானுக்கு மாற்றவும்.
கணினி எவ்வாறு இயங்குகிறது
காரில் ஒரு சாதனம் உள்ளது, அதில் நான்கு மொபைல் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து சிக்னலைப் பெறும் சிம் சிப் உள்ளது. ஆபரேட்டர்களில் ஒருவர் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது மற்றொன்றுடன் இணைக்கிறது. இது உங்கள் ஸ்மார்ட்போனில் இணைக்க முடியாத இடங்களில் உங்களை இணைக்க அனுமதிக்கிறது.
இயக்கி உதவி பொத்தானை அழுத்தும்போது (பெரும்பாலும் இது சுருக்கமாக SOS என அழைக்கப்படுகிறது), 20 வினாடிகளுக்குள் அனுப்பியவர் அவரை காரில் உள்ள ஸ்பீக்கர்ஃபோன் மூலம் தொடர்பு கொள்கிறார். நிபுணர் ஏற்கனவே கார் எங்கே என்று பார்க்கிறார்.
அந்த மனிதன் தனக்கு நடந்ததைச் சொல்கிறான். தகவல் பின்னர் உள்ளூர் அவசர சேவைகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. சேவை பயனர்களுக்கு இலவசம்.
இன்று, நாட்டின் 75 பிராந்தியங்களில், சிஸ்டம்-112 ஆனது GAIS ERA-GLONASS உடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது போக்குவரத்து விபத்துக்கள் பற்றிய தகவல்களை அவசர சேவைகளுக்கு அனுப்பும் வேகத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது. தானியங்கி தொடர்புக்கு நன்றி, பாதிக்கப்பட்டவர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்தை காப்பாற்றுவதற்கான வாய்ப்புகள் கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன. பிற பிராந்தியங்களில், ERA-GLONASS இன் அவசர அழைப்புகள் இன்னும் நம் நாட்டின் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் பிராந்திய அமைப்புகளின் கடமை பிரிவுகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.
இணையத்தில், ERA-GLONASS பொத்தான் எப்போதும் வேலை செய்யாது என்று டிரைவர்கள் புகார் கூறுகின்றனர்.
- சில நேரங்களில் உதவி அமைப்பு தூர கிழக்கில் குப்பை. அங்கு, மைலேஜ் கொண்ட ஜப்பானிய கார்களில் உபகரணங்கள் வைக்கப்படுகின்றன. புதிய காரில் பொத்தான் முதலில் நிறுவப்பட்டால், அதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. எல்லாம் சோதிக்கப்படுகிறது. ஆனால் காருக்கு சொந்தமாக இல்லாத சாதனங்கள் பழுதடையும்.
அவசரகால சேவைகளை அழைப்பதற்கு ஒரே மாதிரியான தேசிய அமைப்புகள் இருக்கும் நாடுகளில் ERA-GLONASS வேலை செய்ய முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
நிறுவல் விதிகள்
ஒரு வழக்கில் மட்டுமே அவசரகால தகவல்தொடர்பு வளாகத்தை காரில் நிறுவ வேண்டியது அவசியம்: காரின் உரிமையாளர் தனிப்பட்ட முறையில் போக்குவரத்தை சுத்தம் செய்தால். ஜப்பானில் இருந்து டொயோட்டாவையோ அல்லது ஜெர்மனியில் இருந்து BMW ஐயோ கொண்டு வர முடிவு செய்தால் - நீங்கள் விரும்பினால், எல்லாவற்றையும் ஏற்பாடு செய்யுங்கள். இல்லையெனில், TCP - தொழில்நுட்ப உபகரண பாஸ்போர்ட்டைப் பெறுவது சாத்தியமில்லை.
எங்கள் நாட்டில் ஏற்கனவே விற்கப்படும் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களில், நீங்களே எதையும் நிறுவ வேண்டியதில்லை. மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு புதிய அமைப்பை நிறுவ விரும்பினால், அதைச் செய்ய யாரும் உங்களைத் தடை செய்ய மாட்டார்கள்.
ERA-GLONASS அமைப்பின் சுய-நிறுவல் மலிவானது அல்ல:
- அமைப்பில் அடையாளம் காண 1000 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும்.
- சாதனத்தின் நிறுவலுக்கு 21 - 000 ரூபிள் எடுக்கப்படும்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே வாகனத்தில் அவசர அழைப்பு அமைப்பு/சாதனத்தை விற்க உரிமை உண்டு. வாங்குவதற்கு முன், இந்த உபகரணத்தை விற்கும் உரிமைக்கான கடையின் உரிமத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். SOS பொத்தான் நிறுவல் கூட்டாளர்களின் சமீபத்திய பட்டியலை இணையதளத்தில் காணலாம். (ஒன்று)
நமது நாட்டில் ஆபத்தான சரக்குகள் மற்றும் பயணிகள் பேருந்துகளை ஏற்றிச் செல்லும் அனைத்து டிரக்குகளும் செப்டம்பர் 1, 2027க்குள் க்ளோனாஸ் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
நமது நாட்டில் ERA-GLONASS அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள்
2021 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், சில கார் தொழிற்சாலைகளால் புதிய கார்களை ERA-GLONASS அமைப்புடன் பொருத்த முடியவில்லை. ஏனென்றால், செமிகண்டக்டர் நெருக்கடி உலகில் வெடித்துவிட்டது - சாதனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு முக்கியமான விவரம் இல்லை. ஆனால் கடினமான காலங்களில் கன்வேயர்களை நிறுத்த அவர்கள் விரும்பவில்லை. எனவே, ERA-GLONASS இல்லாமல் கார்களை தயாரிக்க முடிவு செய்தோம், ஆனால் ஜூன் 30, 2022 க்கு முன், நீங்கள் அத்தகைய காரை வாங்கியிருந்தால், SOS சாதனங்களை நிறுவ ஒரு சேவை மையத்தைப் பார்வையிட வேண்டியதன் அவசியத்தை உற்பத்தியாளர் உங்களுக்கு அனுப்ப வேண்டும்.
ERA-GLONASS இன் நிறுவலுக்கான வலது கை கார்களுக்கான நன்மைகள்
அவர்கள் தூர கிழக்கில் (FEFD) வசிப்பவர்களைப் பற்றியது. அவர்கள் டிசம்பர் 3, 2022 வரை ERA-GLONASS ஐ நிறுவாமலேயே வெளிநாட்டிலிருந்து (ஜப்பான்) இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வலது கை வாகனங்களின் சுங்கங்களை அழிக்க முடியும்.
முக்கிய குறிப்பு: தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கார்களுக்கு மட்டுமே இந்த விலக்கு செல்லுபடியாகும். அதாவது, டாக்ஸி கார்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். தூர கிழக்கு கூட்டாட்சி மாவட்டத்தில் இந்த அமைப்பு இன்னும் நிலையற்றதாக இருப்பதால், தகவல்தொடர்புகளில் குறுக்கீடுகள் இருப்பதால், அமைப்பை நிறுவுவதற்கான தடை விதிக்கப்பட்டது.
பிரபலமான கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்
The questions of Healthy Food Near Me were answered by the press service of JSC GLONASS, a company that is the sole operator of the ERA-GLONASS system in Our Country.
வழிசெலுத்தல் அமைப்பு சம்பவத்தின் அனைத்து சூழ்நிலைகளையும் பதிவு செய்ய உதவுகிறது. தடு ERA-GLONASS விபத்து நடந்த நேரத்தில் காரின் ஆயங்கள், திசை மற்றும் வேகம், எந்த சக்தியுடன் மோதியது என்பதை தானாகவே பதிவு செய்கிறது. தகராறு ஏற்பட்டால், சம்பவத்தை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, போக்குவரத்து காவல்துறையிலோ அல்லது நீதிமன்றத்திலோ இந்தத் தரவு உதவும்.
எனவே, ஏற்கனவே அவசரகால பொத்தானை வைத்திருக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு, அதை இன்னும் பயன்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.
ஆதாரங்கள்
- வாகனத்தில் அவசர அழைப்பு உபகரணங்களை நிறுவுதல் மற்றும் ERA-GLONASS மாநில தானியங்கு தகவல் அமைப்புக்கு (வாகனத்தில் அவசரநிலை தவிர) சோதனை அழைப்பை செயல்படுத்துவது தொடர்பான வேலைகளைச் செய்வதற்கான தகுதிகளுக்கு இணங்குவதாக அறிவித்த பட்டறைகளின் பட்டியல் கன்வேயரில் வாகனங்களை இணைக்கும்போது உற்பத்தியாளர்களால் வழக்கமாக நிறுவப்பட்ட சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை அழைக்கவும்). URL: https://aoglonass.ru/files/perechen_ustanovochnyh_masterskih.pdf