பைக் மீன்பிடிக்க, கையால் செய்யப்பட்ட ஃப்ளோரோகார்பன் லீஷ்

ஃப்ளோரோகார்பன் வரிசையின் வருகையுடன், மீன்பிடித்தலின் சில கொள்கைகள் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு பொருளாக மறுவரையறை செய்யப்பட்டுள்ளன. பல ஸ்பின்னர்கள் இந்த பொருளைப் பற்றி நேர்மறையானவர்கள் மற்றும் பைக் போன்ற ஒரு வேட்டையாடும் பற்களை இது தாங்கும் என்று நம்புகிறார்கள். மீதமுள்ள வேட்டையாடுபவர்களைப் பொறுத்தவரை, வலிமைக்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை.

இது இருந்தபோதிலும், நீங்கள் மற்றொரு கருத்தை கேட்கலாம். நீங்கள் மதிப்புமிக்க தூண்டில் இழக்க நேரிடும் என்பதால், ஒரு சுழலும் கம்பியில் அத்தகைய லீஷை நிறுவாமல் இருப்பது நல்லது என்ற உண்மையை இது கொதிக்கிறது.

இன்னும், மீன்களுக்கு தண்ணீரில் அதன் கண்ணுக்குத் தெரியாத நிலையில், ஃப்ளோரோகார்பன் அதிகளவில் தடங்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஃப்ளோரோகார்பன் பற்றி

ஃப்ளோரோகார்பன் கோடு உறுதியாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் மீன் பிடிக்கும் தொழில்நுட்பத்தில் அதன் இடத்தைப் பிடிக்கிறது. நூற்பு உட்பட பல்வேறு ஸ்னாப்-இன்களுக்காக லீஷ்கள் அதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஃவுளூரின் மற்றும் கார்பனை இணைப்பதன் மூலம் இதே போன்ற பொருள் பெறப்படுகிறது. பாலிவினைலைடின் ஃவுளூரைடு (PVDF) எனப்படும் இந்த பாலிமர், இந்த தனித்துவமான மீன்பிடி வரிசையை தயாரிப்பதற்கான முக்கிய மூலப்பொருளாக செயல்பட்டது. அதன் முக்கிய நன்மை தண்ணீரில் கண்ணுக்கு தெரியாதது, இது ஒளியின் குறைந்த ஒளிவிலகல் காரணமாக அடையப்படுகிறது. இந்த விகிதம் 1,42 என்ற விகிதத்தைக் கொண்ட தண்ணீருடன் ஒப்பிடும்போது 1,3 ஆகும். மோனோஃபிலமென்ட் வரிக்கு, இந்த குணகம் 1,52 மதிப்பை அடைகிறது. பின்னப்பட்ட கோட்டைப் பொறுத்தவரை, அது தண்ணீரில் கவனிக்கத்தக்கது மற்றும் ஒரு ஃப்ளோரோகார்பன் லீஷ் இருப்பது தண்ணீரில் கண்ணுக்குத் தெரியாத சிக்கலைத் தீர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக எச்சரிக்கையான மீன்களைப் பிடிக்கும் போது.

ஃப்ளோரோகார்பன் பூச்சுடன் மீன்பிடி வரியை நீங்கள் காணலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த வரியானது தூய ஃப்ளோரோகார்பன் கோட்டின் அதே பண்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இதுபோன்ற போதிலும், அத்தகைய கலவை அதிகரித்த வலிமையின் குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது.

ஃப்ளோரோகார்பனின் பண்புகள்

பிளஸ்ஸில், இந்த மீன்பிடி வரியின் குறிகாட்டிகளுக்கு, அதை எழுதுவது மதிப்பு:

• வெப்பநிலை உச்சநிலைகளுக்கு அதிக எதிர்ப்பு, இது எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லாமல், குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
• அதிக வலிமை, அது ஒரு வேட்டையாடும் பற்களை தாங்கக்கூடியது.
• ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் இயலாமை, அதன் குணாதிசயங்களில், குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. மற்ற வகை மரங்களைப் போல இது உறைவதில்லை.
• UV கதிர்களுக்கு அதன் எதிர்ப்பு, அதன் வலிமையைக் குறைக்காது. மோனோஃபிலமென்ட் மீன்பிடி வரி நேரடி சூரிய ஒளிக்கு பயப்படுகிறது, இது அதன் வலிமையை இழக்க வழிவகுக்கிறது.
• மீன்களுக்கு தண்ணீரில் அதன் கண்ணுக்கு தெரியாதது. இந்த காரணி குறிப்பாக கோடை மற்றும் குளிர்கால மீன்பிடி ரசிகர்களை ஈர்க்கிறது. ஃப்ளோரோகார்பன் லீடர் போன்ற எந்த ரிக்கிலும் அத்தகைய சேர்க்கை கூட தடுப்பை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்குகிறது.
• அதன் விரிவாக்கம். பின்னல் மற்றும் மோனோஃபிலமென்ட் மீன்பிடி வரியுடன் ஒப்பிடும்போது இது சராசரி நீட்டிப்பு விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது தடுப்பாட்டத்தை அதிக உணர்திறன் கொண்டதாக மாற்ற முடியும், மேலும் ஒரு பெரிய மீனை விளையாடும்போது, ​​​​அதன் ஜெர்க்ஸைத் தணிக்க முடியும், இது ஒரு பின்னல் மீன்பிடி வரியைப் பற்றி சொல்ல முடியாது.
• சிராய்ப்புக்கு அதன் எதிர்ப்பானது, நீர்த்தேக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் இருக்கும் ஸ்டோனி அல்லது ஷெல் குவியல்களில் ஃப்ளோரோகார்பனைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. திடமான வகை ஃப்ளோரோகார்பன் மென்மையான ஃப்ளோரோகார்பன் கோடுகளை விட அதிக நிலைப்புத்தன்மை கொண்டது.
• அதன் விறைப்பு ஒரு பெருக்கி ரீலைப் பயன்படுத்தி பெரிய நபர்களைப் பிடிக்கும்போது வரியைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது. அதிக சுமைகளின் கீழ், அது ஏற்கனவே ரீலில் காயமடைந்த மீன்பிடி வரியின் திருப்பங்களில் வெட்டப்படாது.
• அதன் எஞ்சிய எடை கோடு விரைவாக தண்ணீரில் மூழ்குவதற்கு காரணமாகிறது, இது கீழே மீன்பிடிக்க அவசியம்.

வழக்கமான மீன்பிடி வரி மற்றும் ஃப்ளோரோகார்பன் ஆகியவற்றின் ஒப்பீடு

இரண்டு வகையான மரங்களை ஒப்பிடுவதன் விளைவாக, அது மாறிவிடும்:

• வலிமை. மோனோஃபிலமென்ட் தண்ணீரில் நுழைவதற்கு முன்பு, அதன் உடைக்கும் சுமை ஃப்ளோரோகார்பனை விட அதிகமாக உள்ளது. தண்ணீருக்குள் நுழைந்த பிறகு, மோனோஃபிலமென்ட்டின் தடிமன் அதிகரிக்கிறது, இது அதன் அசல் வலிமையை இழக்க வழிவகுக்கிறது. மோனோஃபிலமென்ட் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது என்பதே இதற்குக் காரணம். ஃப்ளோரோகார்பனின் உடைப்பு சுமை தண்ணீருக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். எனவே, அவற்றின் வலிமை குறிகாட்டிகள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை என்று நாம் முடிவு செய்யலாம்.
• கண்ணுக்குத் தெரியாதது. எச்சரிக்கையான மீன் பிடிக்கும் போது, ​​ஃப்ளோரோகார்பனைப் பயன்படுத்தும் போது இந்த காரணி கடிகளின் எண்ணிக்கையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. தோற்றத்தில், இந்த மீன்பிடி கோடுகள் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் வேறுபட்டவை அல்ல.
• கூட்டங்கள் மற்றும் கடித்தல். ஃப்ளோரோகார்பன் கோடு அதன் செயல்திறன் பண்புகள் காரணமாக மிகவும் கவர்ச்சியானது. கூட்டங்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது, மற்றும் கடிகளின் எண்ணிக்கை அதிகபட்சம்.
• சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு. கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில் இது மிகவும் முக்கியமானது. குளிர்காலத்தில், கோடு பனிக்கட்டியுடன் நிறைய தொடர்பு கொள்கிறது, மேலும் கோடையில் கற்கள், பாசிகள், குண்டுகள் போன்றவை. இந்த விஷயத்தில், ஃப்ளோரோகார்பனின் சேவை வாழ்க்கை மோனோஃபிலமென்ட் லைனை விட சற்று நீளமானது.

லீஷ்களுக்கான ஃப்ளோரோகார்பன் கோடு

பெரும்பாலான மீனவர்கள், நிறைய தேடலுக்குப் பிறகு, தலைவர்களை உருவாக்குவதற்கு ஃப்ளோரோகார்பன் மிகவும் பொருத்தமானது என்ற முடிவுக்கு வந்துள்ளனர். முக்கிய மீன்பிடி வரியாக, அதன் பயன்பாடு நியாயப்படுத்தப்படவில்லை, ஏனெனில் அதிக விலை, மற்றும் பிற நுணுக்கங்கள், ஆனால் அதிலிருந்து leashes உங்களுக்கு என்ன தேவை.

சமீபத்தில், ஃப்ளோரோகார்பன் லீஷ்கள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ரிக்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மேலும், 100% ஃப்ளோரோகார்பன் இருந்தால் மட்டுமே நேர்மறையான விளைவைப் பெற முடியும். ஃப்ளோரோகார்பன் பூச்சுடன் ஒரு மோனோஃபிலமென்ட் கோடு பயன்படுத்தப்பட்டால், இது ஒரு பொதுவான மலிவான போலி. இது மோனோஃபிலமென்ட் மீன்பிடி வரியை விட சற்று அதிகமாக செலவாகும், ஆனால் இது ஃப்ளோரோகார்பன் கோட்டின் குணங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. சீனர்கள் இதேபோன்ற உற்பத்தியை நிறுவியுள்ளனர். எனவே, தொகுப்பில் எழுதப்பட்டதை நீங்கள் கவனமாக படிக்க வேண்டும். இது 100% ஃப்ளோரோகார்பன் என்று குறிப்பிடவில்லை என்றால், தயாரிப்பு வாங்காமல் இருப்பது நல்லது.

இந்த வகை வரியிலிருந்து (100% ஃப்ளோரோகார்பன்) தயாரிக்கப்படும் ஈயங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, இது குறைவான சிக்கலுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு விதியாக, தலைவரின் வலிமை பிரதான வரியின் வலிமையை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

மிகவும் பிரபலமான ஃப்ளோரோகார்பன் மீன்பிடி கோடுகள்:

1. உரிமையாளர் - சுழலும் மீன்பிடிக்காக. தடிமனைப் பொறுத்து 1 முதல் 6 கிலோ எடையைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது.
2. பால்சர் என்பது ஜப்பானிய-ஜெர்மன் தயாரிப்பு ஆகும், இது எந்தவொரு மீன்பிடி நிலைமைகளுக்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வரி 100% ஃப்ளோரோகார்பனால் ஆனது மற்றும் அதனுடன் பூசப்பட்டுள்ளது, இதன் காரணமாக இது மிகவும் நீடித்தது. இது தண்ணீரில் கண்ணுக்கு தெரியாதது, நீடித்தது மற்றும் சிராய்ப்புக்கு எதிர்ப்பு.

ஃப்ளோரோகார்பன் லீஷ்கள் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

• அவை தண்ணீரில் மீன்பிடிக்க கண்ணுக்கு தெரியாதவை.
• கடித்ததன் விளைவாக சிதைக்க வேண்டாம்.
• அவை சிராய்ப்புக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன.
• விறைப்புத்தன்மை உடையது, இது ஒன்றுடன் ஒன்று குறைவதைக் குறைக்கிறது.
• பயன்படுத்த எளிதானது, முடிச்சுகளை கட்டுவது எளிது.
• ஆயுள்.

மீனவர்களின் விமர்சனங்கள்

• பெரும்பாலான நுகர்வோர் மோசமான தரமான ஃப்ளோரோகார்பன் வரி மோசமாக செயல்படுவதாகக் கூறுகின்றனர்.
• உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் தரம் சாதனங்களின் தரம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் முழுமையைப் பொறுத்தது. குரேஹா பிராண்ட் லைன் அனைத்து நவீன தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது. இது ஒரு கனரக மற்றும் நம்பகமான மீன்பிடி பாதை. அதன் அடிப்படையானது உயர்தர மூலப்பொருட்களாகும், இது நவீன தொழில்நுட்பத்தின் சாதனைகளால் பெருக்கப்படுகிறது, உயர் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களில் செய்யப்படுகிறது. இந்த மீன்பிடி வரி மென்மையானது, மீள்தன்மை மற்றும் நீடித்தது.
• குளிர்கால மீன்பிடிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டி லக்ஸ் ஃப்ளூரோ கார்பன் வரி, அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை: உடைக்கும் சுமை பொருந்தவில்லை மற்றும் வரி அளவுத்திருத்தம் பொருந்தவில்லை, இது அதன் தடிமன் பன்முகத்தன்மையைக் குறிக்கிறது.
• கோட்டஸ் ஃப்ளூரோகார்பன் பிராண்ட் நம்பகமானதாகவும் நெகிழ்வானதாகவும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது எந்த இடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் தரமான முடிச்சுகளைப் பின்னுவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது.
• சால்மோ ஃப்ளூரோகார்பன் பிராண்ட், தொகுப்பில் எழுதப்பட்டதை விட சிறிய விட்டம் கொண்டது. இது சம்பந்தமாக, பிரேக்கிங் சுமை அறிவிக்கப்பட்டவற்றுடன் ஒத்துப்போகவில்லை. இதுபோன்ற போதிலும், இது செயல்பட எளிதானது, மற்றும் முனைகள் போதுமான தரம் வாய்ந்தவை. எனவே, இது பல்வேறு வகையான ரிக்களில் பொருத்தப்பட்ட லீஷ்களின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஃப்ளோரோகார்பன் முடிச்சுகள்

ஃப்ளோரோகார்பனுடன் பின்னுவது உட்பட ஏராளமான முடிச்சுகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. சில உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு எந்த முனைகளைப் பயன்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது என்பதைக் குறிப்பிடுகின்றனர். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அவை வலுவானவை மற்றும் நம்பகமானவை, குறிப்பாக ஃப்ளோரோகார்பன் சில விறைப்புத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. முடிச்சுகளை இறுக்கும் செயல்பாட்டில், உராய்வு செயல்பாட்டின் போது பொருள் அதன் பண்புகளை மோசமாக்காதபடி அவை ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

பின்வரும் முனைகளைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியம்:

• மஹின் நாட் (வெறுமனே "கேரட்") என்பது ஃப்ளோரோகார்பன் மற்றும் பின்னலைப் பாதுகாப்பாக இணைக்கக்கூடிய முடிச்சு ஆகும்.
• ஆல்பிரைட் பெரும்பாலும் மீனவர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட கோடுகளை கட்டுவதற்கு ஏற்றது. இதன் விளைவாக வழிகாட்டி வளையங்கள் வழியாக சுதந்திரமாக செல்லும் வலுவான மற்றும் உயர்தர இணைப்பு.
• கிரின்னர் என்பது பின்னல் மற்றும் ஃப்ளோரோகார்பனைப் பாதுகாப்பாக இணைக்கக்கூடிய ஒரு ஸ்லிப்நாட் ஆகும். விட்டம் வேறுபாடு ஐந்து அளவுகள் இருக்கலாம். ஒரு முடிச்சு பின்னல் செயல்பாட்டில், தேவையற்ற கின்க்ஸைத் தவிர்ப்பது அவசியம், இறுதியில் அதன் வலிமையை சரிபார்க்கவும்.

பைக் மீன்பிடிக்கான ஃப்ளோரோகார்பன் தலைவர்

ஒரு பல் வேட்டையாடும் விலங்கு செயலற்ற முறையில் நடந்து கொள்ளும் சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு வழக்கமான உலோகப் பட்டை அவளை எச்சரிக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு ஃப்ளோரோகார்பன் லீஷ் அவசியம். 0,4-0,5 மிமீ தடிமன் கொண்ட பைக் இன்னும் அத்தகைய லீஷை கடிக்கும் என்பதற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், ஒரு எஃகு தலைவருடன் மீண்டும் மீண்டும் தூண்டில் வீசுவதை விட இது சிறந்தது, முற்றிலும் நம்பிக்கையற்றது.

ஜிகிங்கிற்கு வரும்போது, ​​மற்ற வகை கவர்ச்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஜிக் லூர்கள் மலிவானவை என்பதால் ஃப்ளோரோகார்பன் லீடர் சரியான தேர்வாக இருக்கலாம். கூடுதலாக, பைக் பின்னர் ஒரு கொக்கியிலிருந்து தன்னை விடுவித்துக் கொள்ள முடியும். டீஸ் பயன்படுத்தப்பட்டால், பைக் இறக்கக்கூடும்.

இது சம்பந்தமாக, wobblers உடன் மீன்பிடிக்கும்போது fluorocarbon leashes பயன்படுத்துவது விரும்பத்தகாதது.

சுமார் 40 சென்டிமீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட லீஷ் நீளத்துடன், முடிச்சு மிகவும் பெரியதாக மாறக்கூடும் மற்றும் மோதிரங்களில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், இது அவற்றை சேதப்படுத்தும்.

இந்த வழக்கில், மீன்பிடி வரி மற்றும் லீஷின் தடிமன் தேர்வு செய்வது மிகவும் முக்கியம், இதனால் வார்ப்பின் போது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. கீழே கற்கள் மற்றும் குண்டுகள் குவியலாக இருந்தால், நீங்கள் 2-3 மீட்டருக்குள் லீஷின் நீளம் மற்றும் அதன் தடிமன் 0,3 மிமீ ஆகியவற்றைக் கணக்கிட வேண்டும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஃப்ளோரோகார்பன் லீஷ்களை உருவாக்குதல்

நீங்கள் பின்வரும் கூறுகளைத் தயாரித்தால், ஃப்ளோரோகார்பனில் இருந்து லீஷ்களை உருவாக்குவது கடினம் அல்ல:

1. ஃப்ளோரோகார்பன் கோடு. இரையின் எதிர்பார்க்கப்படும் அளவைப் பொறுத்து லீஷின் விட்டம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு பெர்ச் அல்லது ஒரு சிறிய பைக்கைப் பிடிக்க விரும்பினால், 0,2-0,3 மிமீ தடிமன் போதுமானது. ஜாண்டர் மீன்பிடிக்க, 0,4 மிமீ தடிமன் கொண்ட மீன்பிடி வரியை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.
2. கிரிம்ப் குழாய்கள், தோராயமாக. விட்டம் 1 மி.மீ.
3. இடுக்கி.
4. கத்தரிக்கோல்.
5. கார்பைனர்கள் மற்றும் சுழல்கள் போன்ற பொருட்கள்.

உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்

1. நீங்கள் 35 செமீ நீளமுள்ள ஃப்ளோரோகார்பன் மீன்பிடி வரியின் ஒரு பகுதியை எடுக்க வேண்டும்.
2. மீன்பிடி வரிசையின் முனைகளில் ஒன்றில் ஒரு கிரிம்ப் குழாய் மற்றும் ஒரு காராபினருடன் ஒரு சுழல் வைக்கப்படுகிறது.
3. மீன்பிடி வரி வளைந்து மற்றும் crimp குழாய் வழியாக கடந்து, அதன் பிறகு crimp செய்யப்படுகிறது.
4. மீன்பிடி வரிசையின் மறுமுனையிலும் இதைச் செய்ய வேண்டும், ஒரு காராபினர் மற்றும் ஒரு சுழலுக்கு பதிலாக, ஒரு முறுக்கு வளையம் வைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் இதைச் செய்யலாம்: ஒரு முனையிலிருந்து ஒரு சுழலையும், மறுமுனையிலிருந்து ஒரு காராபினரையும் கட்டுங்கள்.
5. லீஷ் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் மலிவு.

தீர்மானம்:

• நீங்கள் எச்சரிக்கையாக மீன் பிடிக்க வேண்டும் போது ஒரு ஃப்ளோரோகார்பன் தலைவர் ஒரு சிறந்த தீர்வு.
• இது 1 மீட்டர் நீளம் வரை லீஷ் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது. இது இருந்தபோதிலும், சில நேரங்களில் நீங்கள் 1,5 முதல் 2 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு லீஷ் வைத்திருக்க வேண்டும்.
• இந்த பொருளால் செய்யப்பட்ட ஈயங்கள் குளிர்காலத்தில் தங்கள் வேலையைச் சிறப்பாகச் செய்கின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன.
• பொருள் 100% ஃப்ளோரோகார்பன் என்றால் இது உண்மை.

தீர்மானம்

பல மீனவர்கள் வீட்டில் லீஷ்களை மட்டுமல்ல, கவர்ச்சிகளையும் தயாரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளனர், மேலும், பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக. அதே நேரத்தில், ஃப்ளோரோகார்பன் லீஷ்களை உருவாக்குவது கடினம் அல்ல. கூடுதலாக, கிரிம்ப் குழாய்களைப் பயன்படுத்தாமல் எல்லாவற்றையும் மிகவும் எளிதாக செய்ய முடியும். ஸ்விவல்கள் மற்றும் கிளாஸ்ப்கள், அத்துடன் கடிகார மோதிரங்கள், பாதுகாப்பான முடிச்சுகளுடன் வெறுமனே இணைக்கப்படலாம். இது எளிமையானது மட்டுமல்ல, கிரிம்ப் குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதை விட மிகவும் நம்பகமானது.

மற்றவற்றுடன், மீனவர்கள் மற்றொரு, மிகவும் திறமையான வழியைப் பின்பற்றுகிறார்கள், இது தூண்டில் இல்லாமல் விடப்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. இது பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது: ஒரு மெல்லிய ஃப்ளோரோகார்பன் எடுக்கப்பட்டு, பின்னல் மீன்பிடிக் கோட்டின் கொள்கையின்படி, ஒன்றாக நெய்யப்பட்ட பல தனித்தனி நூல்களில் இருந்து லீஷ் செய்யப்படுகிறது. ஒரு பைக் ஒரு நூலைக் கடிக்க முடிந்தால், இரண்டு நூல்கள் வேலை செய்ய வாய்ப்பில்லை, மேலும் மூன்று - இன்னும் அதிகமாக. பைக் மீன்பிடி வரியை கடிக்க, அது அவளது பல்லில் ஏற வேண்டும். ஒரு floss பல்லில் பட்டால், இரண்டாவது floss அருகில் இருக்கலாம், ஆனால் பல்லில் இல்லை. எனவே, அத்தகைய leashes கடிக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளது.

பைக்கைப் பொறுத்தவரை, அது குறிப்பாக மெட்டல் லீஷ்களுக்கு பயப்படுவதில்லை, குறிப்பாக செயலில் கடிக்கும் காலங்களில். ஆனால் நீங்கள் எப்பொழுதும் பாதுகாப்பாக விளையாடலாம், இது ஒரு மைனஸ் ஆகாது, ஆனால் கண்டிப்பாக ஒரு ப்ளஸ் ஆக பதிவு செய்யப்படும்.