ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் என்றால் என்ன?

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் என்றால் என்ன?

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது நங்கூரம் நெஞ்சு வலியை உண்டாக்கும் இதய நோயாகும். கரோனரி தமனி குறுகுவதால் (இதயத்திற்கு ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட இரத்தத்தை கொண்டு வரும்) இதயம் மோசமாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும் போது இந்த வலிகள் தோன்றும்.

ஆஞ்சினாவின் ஆரம்பம் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம் மன அழுத்தம் அல்லது ஒரு உடல் முயற்சி. ஆனால் இது மிகவும் அரிதாக, ஓய்வில் நிகழலாம்.

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸால் ஏற்படும் வலி இறுக்கம் (மார்பு பிடிபட்டது போன்ற உணர்வு a துணை, நாம் பின்னர் சுருக்க வலி), மூச்சுத்திணறல் அல்லது எரியும் பற்றி பேசுகிறோம். இந்த வலி, படபடப்பு அல்லது சுவாசிப்பதில் சிரமத்துடன் இருக்கலாம், பொதுவாக சில நிமிடங்களில், பாதிக்கப்பட்டவர்கள் படுத்துக் கொள்ளும்போது அல்லது ஓய்வெடுக்கும்போது குறைகிறது. சில மருந்துகள் (ட்ரினிட்ரின்) அவற்றைக் குறைக்க உதவும்.

வலி பெரும்பாலும் ஏ எச்சரிக்கை : இதயம் ஆக்ஸிஜனேற்றம் குறைவாக இருப்பதாகவும், அது வலியில் இருப்பதாகவும் சமிக்ஞை செய்கிறது. ஆஞ்சினா இறுதியில் வரவிருக்கும் மிகவும் தீவிரமான இதய பிரச்சனையின் முன்னோடியாகும், குறிப்பாக மாரடைப்பு (MI அல்லது மாரடைப்பு).

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் முன்னிலையில், அபாயங்கள் உதாரணமாக, மாரடைப்பு அதிகமாக உள்ளது. ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் இறுதியில் கரோனரி தமனி நோயின் முதல் கட்டமாக இருக்கலாம்.

எனவே, முதல் அறிகுறிகள் தோன்றியவுடன், உடனடியாக தொடங்குவது அவசியம் ாிப்ேபா மற்றும் ஒரு பொது பயிற்சியாளரை விரைவில் கலந்தாலோசிக்கவும், பின்னர் முழுமையான மருத்துவ பரிசோதனைக்காக இருதயநோய் நிபுணரை அணுகவும். பிந்தையது பல்வேறு மருத்துவ பரிசோதனைகள் மூலம் ஆஞ்சினா நோயறிதலை உறுதிப்படுத்துகிறது, அதன் காரணங்களைக் கண்டறிந்து தேவைப்பட்டால் சிகிச்சையை வழங்கும்.

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது. வலியின் ஆரம்பம் விளக்கப்பட வேண்டும், எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் தெரியும். ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸை நிர்வகித்தல், கண்காணித்தல் மற்றும் சிகிச்சையளிப்பது மற்ற தீவிர இதய நிலைகளைத் தடுக்க உதவுகிறது. கூடுதலாக, வலி ​​நீடித்தால் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க தீவிரம் இருந்தால், SAMU (15 அல்லது 112) ஐத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டியது அவசியம். ஒரு நபர் உண்மையில் ஆஞ்சினாவால் அல்ல, ஆனால் பாதிக்கப்படலாம் திசு அழிவு மாரடைப்பு.

இதன் பரவல்

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் மிகவும் பொதுவானது பொதுவான. இது பிரான்சில் உள்ள 10 வயதிற்கு மேற்பட்டவர்களில் 65% க்கும் அதிகமானவர்களைப் பற்றியது.

பல்வேறு வகையான ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ்

பல்வேறு வகையான ஆஞ்சினாக்கள் உள்ளன, சில வலிகள் விரைவாக கடந்து செல்கின்றன, மற்றவை திடீரென்று ஏற்படுகின்றன, மன அழுத்தம் அல்லது உடல் செயல்பாடுகளுடன் தொடர்பில்லாதவை. இதனால், ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் என்று அழைக்கப்படும் நிலையான,வலிகள் காலப்போக்கில் அப்படியே இருக்கும். அவற்றின் தீவிரம் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் மற்றும் தூண்டும் காரணிகள் அறியப்படுகின்றன (உதாரணமாக ஒரு படிக்கட்டில் ஏறுதல்). இந்த வகை ஆஞ்சினா, மன அழுத்தம் அல்லது குளிர் வெப்பநிலையால் தூண்டப்படலாம், பொதுவாக நாள்பட்ட கரோனரி தமனி நோயால் ஏற்படுகிறது.

மாறாக, ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் விஷயத்தில் நிலையற்ற, வலிகள் எச்சரிக்கை அறிகுறி இல்லாமல் திடீரென்று தோன்றும். ஏற்படும் வலிகள் வெவ்வேறு தீவிரத்தன்மை கொண்டவை. இந்த வகை ஆஞ்சினா கடுமையான கரோனரி தமனி நோயால் ஏற்படுகிறது மற்றும் ஓய்வு அல்லது பொதுவாக எடுக்கப்பட்ட மருந்துகளால் (சிகிச்சை ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டிருக்கும் போது) நிவாரணம் பெறாது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், நிலையான ஆஞ்சினா மோசமாகி நிலையற்றதாக மாறும். வலிகள் அடிக்கடி, வலுவான மற்றும் குறைவான உடல் உழைப்பின் போது தோன்றும், எடுத்துக்காட்டாக. அல்லது வலி மருந்து சிகிச்சைக்கு குறைவாகவே பதிலளிக்கிறது. இதனால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் பரிணாம வளர்ச்சிமுயற்சி ஆஞ்சினாவிலிருந்து, ஓய்வு நேரத்தில் ஆஞ்சினாவுக்கு, பின்னர், சில சமயங்களில், மாரடைப்புக்கு செல்லலாம்.

கண்டறிவது

ஆஞ்சினாவை உறுதிப்படுத்த, மருத்துவர், பின்தொடரும் நபரின் ஆபத்து காரணிகளை பட்டியலிட்ட பிறகு, ஒரு பரிந்துரைக்கலாம் எலக்ட்ரோகார்டியோகிராம் மற்றும் இரத்த பரிசோதனைகள். வலியின் தோற்றத்தை விளக்க முற்படுவான். இதைச் செய்ய, இதயத் தமனிகளின் எக்ஸ்ரே (கரோனரி ஆஞ்சியோகிராபி) செய்வதற்கு முன், எக்கோ கார்டியோகிராபி மற்றும் அழுத்தப் பரிசோதனை தேவைப்படலாம்.

சிக்கல்கள்

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸால் ஏற்படும் வலி சில தினசரி நடவடிக்கைகளில் தலையிடலாம் மற்றும் ஓய்வு தேவை. ஆனால் மிகவும் தீவிரமான சிக்கல் நிச்சயமாக மாரடைப்பு அல்லது மாரடைப்பு, திடீர் மரணம் ஏற்படும் அபாயம். இந்த வழக்கில், இதயத்தின் தமனி, கரோனரி தமனி, ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸில் இருப்பதைப் போல குறுகலாக இருக்காது, அது முற்றிலும் தடுக்கப்படுகிறது. மற்றும் இந்த அபாயத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எனவே முதல் வலியின் தொடக்கத்திலிருந்தே மருத்துவ கண்காணிப்பு தேவை.

காரணங்கள்

ஆஞ்சினா பெக்டோரிஸ் இதய தசையின் மோசமான ஆக்ஸிஜனேற்றத்தால் ஏற்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் இரத்த நாளங்கள் குறுகுவதால் ஏற்படுகிறது. கரோனரி தமனிகளில் இந்த சுருக்கம் ஏற்படுகிறதுபெருந்தமனி தடிப்பு. அத்தெரோமா பிளேக்குகள் (முக்கியமாக கொழுப்பால் ஆனது) நாளங்களின் சுவரில் படிப்படியாக உருவாகி, இரத்தம் சரியாகச் சுற்றுவதை படிப்படியாகத் தடுக்கிறது.

இதய வால்வு காயம் அல்லது ஏ போன்ற பிற இதய நோய்கள் மாரடைப்பு ஆஞ்சினாவையும் ஏற்படுத்தும்.

பிரின்ஸ்மெட்டலின் ஆஞ்சினா.

இது ஒரு விசித்திரமான ஆஞ்சினா, இது மிகவும் அரிதானது. உண்மையில், ஆஞ்சினா தாக்குதல்கள் முயற்சி இல்லாமல் இங்கு நிகழ்கின்றன. அவை இதயத்தின் தமனிகளில் ஒன்றின் அளவைக் குறைக்கும் அதிரோமாவின் பிளேக்குடன் இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் இந்த தமனிகளில் ஒன்றின் பிடிப்புடன். இந்த பிடிப்பு இதய தசையில் இரத்தத்தின் வருகையை குறைக்கிறது, இது ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்படுவதால், கிளாசிக் ஆஞ்சினா (அதே வகை வலி) போன்ற அறிகுறிகளை உருவாக்குகிறது. வலி பொதுவாக வழக்கமான நேரங்களில் ஏற்படுகிறது மற்றும் சுழற்சி முறையில் மீண்டும் நிகழ்கிறது. . இரண்டு நேரங்கள் பொதுவானவை: இரவின் இரண்டாம் பகுதி அல்லது உணவுக்குப் பின் வரும் காலம். வலி மயக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த அறிகுறிகள் பொதுவாக அதிரோமா உள்ள கரோனரி தமனிகளில் ஏற்படும். Prinzmetaldo's angina விரைவில் சிகிச்சையளிக்கப்படலாம், ஏனெனில் இது மாரடைப்புக்கான அதிக ஆபத்தில் உங்களை வெளிப்படுத்துகிறது.

ஒரு பதில் விடவும்