ட்ரோலிங்கில் பைக் பெர்ச் பிடிப்பது - கோடையில் மீன்பிடிப்பது எப்படி

ட்ரோலிங் என்பது நகரும் படகில் இருந்து மீன்பிடிப்பதைக் குறிக்கிறது, பொதுவாக ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட படகு. கடல் (சால்மன்) மற்றும் நதி மீன் (பெர்ச், பைக், சப்) ஆகியவற்றைப் பிடிக்க இது பயன்படுத்தப்படலாம். தூண்டில் செயற்கை தூண்டில் மற்றும் எப்போதாவது இயற்கையானவை. சமீப காலம் வரை, ஜாண்டருக்கான ட்ரோலிங் பல பிராந்தியங்களில் சட்டவிரோதமாகக் கருதப்பட்டது. புதிய சட்டத்தின் கீழ், இந்த முறை பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. உண்மை, சில கட்டுப்பாடுகளுடன் (ஒரு படகில் இரண்டு கவர்ச்சிகளுக்கு மேல் இல்லை).

ஜாண்டரை ட்ரோலிங் செய்வதற்கான நீர்த்தேக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ட்ரோலிங் பரந்த நீர்த்தேக்கங்களில் (நதிகள், ஏரிகள், அணைகள்) பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு மோட்டார் படகு உதவியுடன், நீங்கள் பெரிய பகுதிகளை எளிதாகப் பிடிக்கலாம். கூடுதலாக, படகு சூழ்ச்சி செய்ய இடம் தேவை. ஆற்றின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆழம் 2,5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

சிக்கலான நிலப்பரப்பு (வெள்ளைகள், குழிகள், தாழ்வுகள் மற்றும் பிற) நீர் பகுதிகளில் பைக் பெர்ச் காணலாம். இதை விரிகுடாக்களிலும் காணலாம். அடிப்பகுதி மணல், கூழாங்கல் அல்லது பாறையாக இருப்பது விரும்பத்தக்கது.

ரீல், வரி மற்றும் தூண்டில் தேர்வு

ஒவ்வொரு மீன்பிடி முறைக்கும் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு தேவைப்படுகிறது. ட்ரோலிங்கிற்கும் இது பொருந்தும். இந்த தருணத்தை ஒருபோதும் தவறவிடக்கூடாது.

காயில்

ஒரு சுருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல் அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் ஆகும். நீங்கள் ஒரு சுமையுடன் வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும், மேலும் ஒரு பெரிய நபர் தூண்டில் பிடித்தால், பாபின் அடியைத் தாங்க வேண்டும்.

நீங்கள் நல்ல பழைய நூற்பு "இறைச்சி சாணை" பயன்படுத்தலாம். ஆனால் நீங்கள் அவளுடன் வேலை செய்ய வேண்டும். உண்மை, ஒட்டுமொத்த தூண்டில் அது கடினமாக இருக்கும்.

ஒரு சிறந்த விருப்பம் பெருக்கி ரீல்கள் ஆகும். ஒரு வரி கவுண்டரின் முன்னிலையில் மீன்பிடித்தல் மிகவும் வசதியாக உள்ளது.

பரிமாணத்தைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் ஷிமானோவின் படி 3000-4000 வரம்பைப் பரிந்துரைக்கின்றனர். 3000 வரை கரையில் இருந்து மீன்பிடிக்க. இந்த வழக்கில், ரீல் மீன்பிடி வரியின் விரைவான வெளியீட்டை வழங்க வேண்டும். சராசரியாக, தூண்டில் தடியிலிருந்து 25-50 மீ வரை வெளியிடப்படுகிறது. அதை அருகில் வைப்பது நல்லதல்ல. மோட்டாரின் சத்தம் கோரைப்பறவையை பயமுறுத்தும்.

உராய்வு பிரேக் வைத்திருப்பதும் முக்கியம். மீன்பிடிக் கோட்டைக் கைவிடாமல் தடுப்பைப் பிடிக்க வேண்டியது அவசியம். கடிக்கும் போது, ​​பிரேக் வேலை செய்ய வேண்டும் மற்றும் அதிக சுமையின் கீழ் வரியை இரத்தம் செய்ய வேண்டும். சுருள் தாங்கு உருளைகளில் வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இந்த வழக்கில், மீன்பிடி வரி சிக்கலாகாது, அத்தகைய ரீலுடன் வேலை செய்வது எளிது.

சுருள்கள் செயலற்றவை மற்றும் செயலற்றவை. ஆனால் அனுபவம் காண்பிக்கிறபடி, செயல்திறன் அடிப்படையில் இரண்டாவது விருப்பம் முதல் விருப்பத்தை விட சிறந்தது.

கவனம் செலுத்த வேண்டிய மற்றொரு அளவுரு கியர் விகிதம். அது பெரியதாக இருந்தால், இது ஒரு பெரிய வேட்டையாடும் கடியை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். சிறந்த விருப்பம் 3: 1-4: 1 என்ற கியர் விகிதம் ஆகும்.

மீன்பிடி வரி

சாரக்கட்டு நல்ல சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும், ஏனெனில் மீன்பிடி இயக்கத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் கனரக உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மோனோஃபிலமென்ட் நூலைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது நல்ல வலிமை, உருமறைப்பு மற்றும் நீட்டிக்கக்கூடிய தன்மை கொண்டது. பிந்தைய தரம் டைனமிக் ஜெர்க்ஸை அணைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது.

மற்றொரு பிளஸ் மலிவு விலை. இது ஒரு முக்கியமான காரணியாகும், ஏனெனில் ட்ரோலிங்கிற்கு நல்ல நீளம் (250-300 மீ) தேவைப்படும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட விட்டம் 0,35-0,4 மிமீ ஆகும். ஒரு தடிமனான நூல் தூண்டில் விளையாட்டை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்.

தூண்டில்

ட்ரோலிங் தூண்டில் ஸ்பின்னர்கள் ஒரு உன்னதமான விருப்பம். இந்த மீன்பிடி முறைக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட முதல் கவர்ச்சி இதுவாகும். சமீபத்தில், சிலிகான் பாகங்கள் மற்றும் wobblers மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டன. பிந்தையவர்கள் நல்ல பிடிப்பதன் மூலம் வேறுபடுத்தப்பட்டனர்.

ஒரு தள்ளாட்டத்தின் தேர்வு பின்வரும் அளவுருக்களின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• கவர்ச்சி பரிமாணங்கள். ஆழமான நீர்நிலைகளைப் பிடிக்க, பெரிய மற்றும் கனமான தள்ளாட்டிகள் தேவைப்படும்;
• நிறம். அமிலம் மற்றும் இயற்கை நிறங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக கருதப்படுகின்றன. மீன்பிடித்தல் முக்கியமாக அதிக ஆழத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது, அங்கு ஒரு வேட்டையாடும் முனையை கவனிப்பது கடினம்;
• கூடுதல் கூறுகளின் இருப்பு, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு இரைச்சல் அறை, கூடுதல் நன்மையை வழங்குகிறது.

மீதமுள்ள ஸ்னாப்-இன்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது

ரிக் மூன்று முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• பிரதான வரி;
• சிங்கர்;
• கட்டு

நாங்கள் ஏற்கனவே முதல் உறுப்பைப் பற்றியுள்ளோம். மீதமுள்ளவற்றைக் கருத்தில் கொள்வோம். எடை துளி வடிவ அல்லது பேரிக்காய் வடிவமாக இருக்க வேண்டும். அத்தகைய மூழ்கி பல்வேறு வகையான தடைகளை குறைவாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்.

பிரதான மீன்பிடி வரிக்கு கூடுதலாக, ட்ரோலிங் உபகரணங்களில் ஒரு லீஷ் சேர்க்கப்பட வேண்டும். பொருள் குறிப்பிட்ட வேட்டையாடுபவரைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, ஒரு பைக்கில் ஒரு உலோகத்தை நிறுவுவது நல்லது, ஏனெனில் அது மீன்பிடி வரி வழியாக கடிக்கலாம். ஜாண்டருக்கு பல கூர்மையான பற்கள் உள்ளன. கெவ்லர் நூல் நல்ல வலிமை கொண்டது.

ட்ரோலிங்கிற்கான மவுண்டிங் டேக்கிள்

ட்ரோலிங் கியர் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, தூண்டில் பல்வேறு இயற்கை தடைகள் நிறைந்த தரையில் அருகில் அனைத்து நேரம் நகரும்.

மேற்கூறியவற்றின் அடிப்படையில், தடி குறுகியதாகவும், வேகமான செயலுடனும் இருக்க வேண்டும். வலுவான லீஷுடன் ஒரு சுருள் அதில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அடுத்து, தூண்டில் மற்றும் சுமை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், தடுப்பது மிகவும் எளிது.

ட்ரோலிங் ஜாண்டர் மீன்பிடி நுட்பம்

முதலில், நீங்கள் ஒரு வேட்டையாடுவதற்கு ஒரு பார்க்கிங் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு எக்கோ சவுண்டர் உதவுகிறது. அத்தகைய சாதனம் இல்லை என்றால், நம்பிக்கைக்குரிய இடங்களை வெளிப்புற அறிகுறிகளால் தீர்மானிக்க முடியும். உதாரணமாக, செங்குத்தான கரைகளுக்கு அருகில், பாறை குவியல்களுக்கு அருகில். அத்தகைய பகுதிகளில் எப்போதும் துளைகள் உள்ளன, அதில் கோரைப் பிடித்தவர் மறைக்க விரும்புகிறார்.

பாதையை தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் மீன்பிடிக்க ஆரம்பிக்கலாம். தூண்டில் படகிலிருந்து 50-60 மீட்டர் தொலைவில் விடுவிக்கப்பட்டு தரையில் ஆழமாகிறது. மிதக்கும் கிராஃப்ட் நகரத் தொடங்குகிறது, மேலும் வயரிங் தொடங்கியது என்று நாம் கூறலாம்.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தூண்டில் கீழே செல்கிறது, இது நீர்த்தேக்கத்தின் நிவாரணத்தை விவரிக்கிறது. ஒருவேளை இது தொழில்நுட்பத்தில் மிகவும் கடினமானதாக இருக்கலாம். ஆழக் கட்டுப்பாடு வரியை இறக்கி முறுக்குவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கீழே உள்ள தொடர்பு தொலைந்துவிட்டால், முனை தரையில் விழும் வரை மீன்பிடி வரியைக் குறைக்கவும்.

படகு ஜிக்ஜாக் செய்ய வேண்டும். இது ஒரு பெரிய பகுதியை மறைக்க உங்களை அனுமதிக்கும். ஜாண்டரை எவ்வளவு வேகமாக ட்ரோல் செய்வது என்பதும் முக்கியம். ஒரு வேட்டையாடும் தேடும் போது, ​​மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய பகுதிகள் மெதுவான வேகத்தில் கடந்து செல்ல வேண்டும். எனவே தள்ளாடுபவர் அனைத்து சாத்தியமான புடைப்புகள் மற்றும் குழிகள் கடந்து செல்ல முடியும். அவர் அவ்வப்போது தரையில் "வேலைநிறுத்தம்" மற்றும் ட்ரெக்ஸை உயர்த்துவது விரும்பத்தக்கது. இதுபோன்ற தருணங்களில்தான் ஜாண்டர் பாதிக்கப்பட்டவரைத் தாக்குகிறார்.

மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய புள்ளிகளில், தடுப்பாட்டம் தொங்கும் வகையில் நீங்கள் நிறுத்தலாம். பெரிய பகுதிகளில், நீங்கள் சிறிது வேகத்தை சேர்க்கலாம். எனவே, கோரைப்பாயின் இருப்பிடத்தை நீங்கள் விரைவாகக் கண்டறியலாம்.

மீன்களின் நடத்தை வானிலை நிலைமைகள் மற்றும் குறிப்பாக வளிமண்டல அழுத்தம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. அதில் கூர்மையான குறைவுடன், பைக் பெர்ச் கீழே உள்ளது மற்றும் நடைமுறையில் உணவளிக்காது.

குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்களை

அனுபவம் வாய்ந்த மீனவர்கள் பல்வேறு அளவுகள், வண்ணங்கள் மற்றும் குணாதிசயங்களைக் கொண்ட wobblers கொண்ட கவரும் மீன்பிடி ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்ல அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். பைக் பெர்ச் ஒரு கணிக்க முடியாத வேட்டையாடும் மற்றும் சில நேரங்களில் அது நன்றாக கடிப்பதை புரிந்துகொள்வது கடினம்.

படகுக்கும் தூண்டிலுக்கும் இடையே குறைந்தபட்ச தூரம் 25 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், மோட்டாரின் சத்தத்தால் கோரைப் பிடித்தவர் பயப்படுவார். ஆனால் அதிகமாக விடுவது பொருத்தமற்றது.

கோடையில், ட்ரோலிங்கிற்கு சிறந்த மாதம் ஆகஸ்ட் ஆகும். தண்ணீர் படிப்படியாக குளிர்ச்சியடையத் தொடங்குகிறது, அதாவது மீன் செயல்பாடு மெதுவாக அதிகரிக்கிறது. பைக் பெர்ச் அதிக வெப்பநிலையை விரும்புவதில்லை. கோடைக்காலம் (ஜூன், ஜூலை) மீன்பிடித்தலின் அடிப்படையில் ஆண்டின் மிகவும் திறமையற்ற காலமாகும். கோரைப் பறவை இரவில் மட்டும் உணவளிக்க வெளியே வரும்.

இலையுதிர்காலத்தில், நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறுகிறது. ட்ரோலிங் மூலம் வேட்டையாட இதுவே சிறந்த நேரம். செப்டம்பர் முதல் உறைபனி வரை நீங்கள் பைக் பெர்ச் பிடிக்கலாம். வானிலை மோசமாகும்போது, ​​கடிக்கும் குறிகாட்டிகள் கூட அதிகரிக்கும்.

பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, PVC பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ரப்பர் படகு பஞ்சராவதற்கு அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.