ப்ரீம் அணுகலை நீங்களே செய்யுங்கள்

ஒரு படகில் இருந்து ஒரு ஜாடி மீது ப்ரீம் மீன்பிடித்தல் பெரும்பாலும் வலுவான மற்றும் மிதமான நீரோட்டங்களைக் கொண்ட பெரிய ஆறுகளில் நடைமுறையில் உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, வோல்காவில். கணிசமான ஆழத்தில் மீன்பிடி நிலைமைகள் மற்றும் நியாயமான பாதைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு வலுவான ஜெட் மற்ற கியர்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்காது. வோல்காவின் வலது செங்குத்தான கரையில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு டோனாக்களின் உபகரணங்கள் அதன் பாரிய தன்மையில் அடிக்கடி வேலைநிறுத்தம் செய்கின்றன, ஏனெனில் இது கிட்டத்தட்ட தீவிர நிலைமைகளால் வேறுபடுகிறது, குறிப்பாக நீர் மின் நிலையங்களின் செயல்பாட்டை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, தற்போதைய போது அணையின் கதவுகள் திறக்கப்பட்ட பிறகு, மின்னோட்டத்தின் விசை பெரும்பாலும் அதிக கனமான ஆன்போர்டு ஃபீடர்களை எழுப்புகிறது. எனவே, "கனரக பீரங்கி" செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது, இது பிரபலமான "ரிங்கிங்" ஆகும் - கனரக ஃபீடருடன் சமாளிக்கவும், இதன் எடை 1-3 கிலோவை எட்டும், இது தற்போதைய வலிமை மற்றும் இந்த குறிப்பிட்ட இடத்தில் உள்ள ஆழத்தைப் பொறுத்து. . வளையத்துடன் ஆரம்பிக்கலாம்.

கோல்ட்சோவ்கா

ஒரு வலுவான மின்னோட்டத்தில் சேர்க்கை - ஒரு வலுவான நைலான் தண்டு மீது ஒரு பெரிய ஃபீடர் மூலம் இந்த சக்திவாய்ந்த தடுப்பாட்டத்தை நீங்கள் எவ்வாறு வகைப்படுத்தலாம், இது உண்மையில் சறுக்கும் அடிப்பகுதியை கீழே உள்ள ஊட்டியில் இறக்குவதற்கு ஒரு கயிறு-ஹால்யார்டாக செயல்படுகிறது. இந்த ஸ்லைடிங் டாங்கின் சிங்கரும் ஒரு பெரிய ஈய வளையமாகும், இதன் மூலம் டாங்கின் முக்கிய கோடு கடந்து செல்கிறது. வளையத்தில் உள்ள சிறப்பு தாழ்ப்பாள்கள் அல்லது பத்திகளின் உதவியுடன், ஊட்டியின் தண்டு இந்த வகையான மூழ்கி வைக்கப்படுகிறது. அதன் பிறகு, ஒரு நீண்ட அடிமரம் கொண்ட ஒரு வளையம் தண்டு வழியாக கீழே கிடக்கும் ஊட்டிக்கு கீழே விழுகிறது. ப்ரீமிற்கான இந்த புத்திசாலித்தனமான டோங்காவின் செயல்திறன் என்னவென்றால், கொக்கிகள் மற்றும் தூண்டில் கொண்ட லீஷ்கள் தூண்டில் ஊட்டியிலிருந்து கழுவப்பட்ட ஸ்ட்ரீமில் சரியாக இருக்கும். ரஷ்ய மீன்பிடி வரலாற்றில் ஒரு காலம் கூட இருந்தது, அதன் பிடிப்புக்காக, "மோதிரம்" ஒரு வேட்டையாடும் தடுப்பாகக் கருதப்பட்டு தடைசெய்யப்பட்டது. இந்த தடை தற்போது நீக்கப்பட்டுள்ளது.

ஊட்டியின் முக்கிய வரியுடன் ஃபீடர் தண்டு இறுக்கமாக இணைக்கும் ஒரு பெரிய வளையத்திற்கு ஒரு நல்ல மாற்றாக "முட்டைகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இவை ஒரு ஸ்பிரிங் கம்பியில் இரண்டு உலோக பந்துகள், அவை தண்டு வழியாக சுதந்திரமாக நகரும். அவர்கள் ஒரு மூழ்கி போன்ற மோதிரத்தை பதிலாக, மற்றும் ஒரு மீன் விளையாடும் போது ஒரு பிரிக்கக்கூடிய உறுப்பு. மேலும் இது மிகவும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் ஒரு பெரிய ப்ரீமின் அடிப்பகுதியில் இருந்து உயரும் சமாளிப்பை பாதுகாப்பானதாக்குகிறது. பிரதான மீன்பிடிக் கோட்டுடன் கூடிய வளையத்தின் செவிடு கொத்தின் போக்கில், லீஷ் அடிக்கடி லீஷை உடைக்க அல்லது லீஷின் முழு அடிவளர்ச்சியையும் கூட ஏற்படுத்துகிறது, இதன் நீளம் 3 மீட்டரை எட்டும். ஹூக்கிங்கின் போது தவிர்க்க முடியாத இழுப்புடன், "முட்டைகள்" வடத்திலிருந்து அவிழ்க்கப்படுகின்றன மற்றும் ப்ரீம் அல்லது பிற பெரிய மீன்கள் இலவச பயன்முறையில் விளையாடப்படுகின்றன, மீன்களை சுழலும் கம்பி அல்லது பிற தடுப்பாட்டத்தில் விளையாடுவது போல.

மின்னோட்டத்தில் படகில் இருந்து, மற்ற கியர் பயன்படுத்தலாம். இங்கே சில நேரங்களில் "மோதிரத்தை" மற்றொரு கீழ் கியர் மூலம் மாற்றுவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. இந்த அடிக்கடி அவசர தேவைக்கான காரணம் என்ன? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நாங்கள் கண்டுபிடித்தபடி, "மோதிரம்" மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் கவர்ச்சியான தடுப்பாகும். இது மீன்பிடித்தலின் வெளிப்புற நிலைமைகளைப் பற்றியது, இது வோல்கா நீர்மின் நிலையத்தின் இயக்க முறைமையின் மாற்றத்தால் வியத்தகு முறையில் மாறக்கூடும். அதாவது, மின்னோட்டம் முற்றிலும் மறைந்து போகலாம் அல்லது வலுவிழந்து, லெட்-டவுனின் மூன்று மீட்டர் அடித்தோல் ஊட்டியின் வடத்தைச் சுற்றி மூழ்கி ஊட்டியிலேயே ஒட்டிக்கொள்ளும். ப்ரீம் ஃபிஷிங்கிற்கான ஒரு கேன் இந்த புதிய மாற்றப்பட்ட நிலைமைகளில் ஒரு சிறந்த தடுப்பாக இருக்கும். இந்த தடுப்பாட்டம் என்ன?

டோங்கா-பாங்கா

இந்த எளிய மற்றும் அதே நேரத்தில் நயவஞ்சகமான தடுப்பாட்டத்தின் பெயர் இந்த கழுதை மற்றும் அதன் ஊட்டியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையுடன் தொடர்புடையது. காபியிலிருந்து, எடுத்துக்காட்டாக, ஃபீடர் கையில் இருக்கக்கூடும் என்று பெயரே தெரிவிக்கிறது. மேலும், ஃபீடரை உங்கள் சொந்த கைகளால் துருப்பிடிக்காத உலோகத் தாளில் இருந்து ஒரு பெரிய கண்ணி வடிவில் சுருட்டலாம் மற்றும் இறுக்கமான கவ்விகளுடன் முனைகளில் சரி செய்யலாம். அத்தகைய ஒரு உருளை ஊட்டியின் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு கண்ணி உறை இருக்க வேண்டும், அதைத் திறந்து, நீங்கள் ஊட்டி அல்லது பிற தூண்டில் உள்ளே வைக்கலாம். மறுபுறம், ஒரு பிளக் இருக்க வேண்டும், முன்னுரிமை ஒரு கண்ணி.

கூடுதலாக, நமது இரசாயனத் தொழில் பல்வேறு பிளாஸ்டிக் ஜாடிகளை போதுமான எண்ணிக்கையில் உற்பத்தி செய்துள்ளது, அவை ஊட்டமாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம். பாலிவினைல் குளோரைடால் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஃபீடர்கள் அல்லது ஃபீடர்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, அதாவது, நமக்கு நன்கு தெரிந்த பி.வி.சி. ஏன்? நமக்குத் தெரிந்தவரை, ஒலி தண்ணீரில் மிக விரைவாகவும் வலுவாகவும் பயணிக்கிறது. எனவே, உலோக ஊட்டிகள் சில நேரங்களில் கூர்மையான ஒலிகளின் ஆதாரமாக மாறும். இத்தகைய ஒலிகள் ஏற்படுவதற்கான காரணம் ஷெல் பாறைகள் மற்றும் கீழே உள்ள ஸ்டோனி பிளேசர்கள் மீது ஒரு உலோக ஊட்டியை சறுக்குவது, ஒரு உலோக அட்டையின் இயக்கம் மற்றும் தட்டுதல் ஆகும்.

PVC பிளம்பிங் குழாயின் ஒரு துண்டு அல்லது இணைப்பிலிருந்து எளிய மற்றும் செயல்பாட்டு ஊட்டியையும் நீங்கள் செய்யலாம். எதிர்கால ஊட்டியின் உடலிலும், பிளக் மற்றும் மூடியிலும் மட்டுமே நீங்கள் துளைகளை துளைக்க வேண்டும். பொதுவாக, துளை விட்டம் 10 மிமீ ஆகும்.

துளைகளின் கரடுமுரடான கூர்மையான விளிம்புகள் கோட்டை சேதப்படுத்தும். முக்கிய கழுதை வரி நகரும் ஒரு பிளாஸ்டிக் மென்மையான குழாய் மூலம் ஃபீடரை சித்தப்படுத்துவது மிகவும் சரியான விருப்பம். இன்னும் எளிமையான வழி ஃபீடரை உடலுக்குள் சுழற்றுவது அல்லது ஃபீடரில் மீன்பிடிக்க ஒரு வழக்கமான பிளாஸ்டிக் எதிர்ப்பு திருப்பத்தை இறுக்கும் கவ்விகளுடன் இணைப்பது. இது நுழைவாயிலின் பிரதான வரியின் இலவச இயக்கத்தின் சிக்கலையும் தீர்க்கிறது. ஃபீடர் வழக்கமாக ஒரு சிங்கருடன் வழங்கப்படுகிறது, இது ஃபீடரின் அடிப்பகுதியைப் போல திருகப்படலாம் அல்லது உள்ளே வைக்கப்படும். மூழ்கி எடை 200-300 கிராம் இருக்க முடியும்.

ப்ரீம் தவிர, பலவகையான மீன்களும் படகில் பிடிக்கப்படுகின்றன. இது இருக்கலாம்: வெள்ளை-கண்கள் கொண்ட சோபா, நீல ப்ரீம், ரோச், சில்வர் ப்ரீம். பெரும்பாலும் இது மிகப் பெரிய மீன் அல்ல, ப்ரீம் அதை எடுக்க மறுக்கும் போது அல்லது மின்னோட்டம் "ரிங்கிங்கை" பயன்படுத்த மிகவும் பலவீனமாக இருக்கும்போது மீன்பிடித்தலைச் சேமிக்கிறது. பின்னர் மீனவர்கள் நங்கூரங்களில் இருந்து அகற்றப்பட்டு வோல்கா துணை நதிகளின் வாய்களுக்குச் செல்கிறார்கள். ஒரு பெரிய ஆற்றின் வலது செங்குத்தான கரைக்கு அருகில் ஆழம் இல்லை, ஆனால் பெரும்பாலும் நிறைய எடையுள்ள ப்ரீம் மற்றும் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட பிற மீன்கள் வைக்கப்படுகின்றன. இங்கே ஒரு "மோதிரத்தை" வைப்பதில் அர்த்தமில்லை. ஒரு பலவீனமான மின்னோட்டத்தில், ஊட்டி வடத்தின் தொடர்ச்சியான மேலெழுதல்கள் இருக்கும். கூடுதலாக, படகின் கீழ் நேரடியாக நிற்கும் கனமான தீவனம் எச்சரிக்கையான மீன்களை பயமுறுத்தும். மற்றும் மிகவும் மணம் தூண்டில் ஊட்டியில் இருக்கட்டும், மற்றும் கொக்கிகள் மீது மிகவும் சுவையான தூண்டில், மீன் வேலை செய்யாது, குறிப்பாக மீன்பிடி தளத்தில் ஆழம் 3 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை என்றால். "வங்கி" என்ற நிபந்தனை பெயரில் ஒரு லெட்டில் ப்ரீமைப் பிடிப்பதற்கான தடுப்பாட்டம் கைக்குள் வருகிறது. எங்காவது அது "மிட்டன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, எங்காவது - "சுவாஷ்கா". இது அனைத்தும் எங்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

தடுப்பாட்டம் ஒரு டாங்க் ஆகும், அதன் முக்கிய வரியில் 500 கிராம் தூண்டில் வைத்திருக்கக்கூடிய ஒரு நெகிழ் ஊட்டி உள்ளது, இனி இல்லை. இல்லையெனில், தீவிர கடிக்கும் போது ஊட்டியை உயர்த்துவது மற்றும் குறைப்பது கடினம். ஊட்டிக்கு கீழே, சுழல் உடைக்காதபடி சிலிகான் டம்பர் பீட் போடுவது நல்லது. 1-3 மீ நீளமுள்ள அடிமரம் சுழலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அனைத்தும் மீன்பிடி நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. அடிமரத்தின் அடிமரத்தில், பல கிளைப் பட்டைகள் கட்டப்பட்டிருக்கும். ஓட்டம் முழுமையாக இல்லாத நிலையில், ஊட்டிக்கு செங்குத்தாக அமைந்துள்ள சுழல்களுடன் ஸ்பிரிங் கம்பியின் ஒரு துண்டு வடிவத்தில் "ராக்கர்" வகையின் அடிப்பகுதியை நீங்கள் கட்டலாம். இரண்டு குறுகிய leashes பொதுவாக "யோக்" சுழல்கள் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆழம் குறைவாக இருந்தாலும், ஏறக்குறைய மின்னோட்டம் இல்லாவிட்டாலும், ரன்-ஆஃப் வேலை செய்யக்கூடியதாக மாற்றுவது எப்படி? விகாரமான "மோதிரத்திற்கு" மாறாக, தூண்டில் சேர்த்து 3-5 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும் ஊட்டி, "வங்கி" மிகவும் மொபைல் டேக்கிள் ஆகும். இது படகில் இருந்து 10-12 மீட்டர் தூரத்தில் ஒரு கவர்ச்சியான விளிம்பின் திசையில் வீசப்படலாம். ஒரு சிறிய மின்னோட்டம் கூட வரியை நீட்டிக்கும், மேலும் தடுப்பானது மிகவும் செயல்பாட்டுடன் செயல்படும், இருப்பினும் "வங்கியின்" ஒப்பீட்டளவில் வலுவான மின்னோட்டத்தில் மட்டுமே அதன் சிறந்த குணங்களை முழுமையாகக் காட்டுகிறது.

ரிக்

மேலே உள்ள "ரிங்கிங்" வடிவத்தில் சமாளிக்க, ஊட்டிக்கு நைலான் தண்டு வடிவில் அதிக சக்திவாய்ந்த உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன, முக்கிய கோடு மற்றும் அடிவயிற்றில் ஒரு அடிவயிற்றில். தண்டு எந்த விட்டம் கொண்டதாக இருக்கலாம், ஆனால் உங்கள் கைகளை வெட்டக்கூடாது, ஏனெனில் ஊட்டி கிட்டத்தட்ட தூண்டில் நிரப்பப்பட்ட வாளியைப் போல எடையும். பிரதான வரியின் விட்டம் 0,4 மிமீ, அடிவயிற்று 0,3 மிமீ, தலைவர்கள் 0,2 மிமீ. கொக்கி அளவு - எண் 10-8 சர்வதேச எண். "டாங்கி-கேன்" ரிக் இன்னும் கொஞ்சம் மினியேச்சராக இருக்கலாம். "வளையம்" மற்றும் "கரையில்" ஒரு படகில் இருந்து மீன்பிடிக்க, பக்க தண்டுகள் வசந்த கம்பி அல்லது ஒரு தட்டையான நீரூற்றால் செய்யப்பட்ட கடினமான நுழைவாயில்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுருள்கள் கடத்தும் அல்லது செயலற்றதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் இது மிகவும் வசதியானது.

தந்திரோபாயம்

நீங்கள் "உருட்டல்" முறையைப் பயன்படுத்தினால், லீஷ்கள், கொக்கிகள் மற்றும் தூண்டில் கொண்ட ஃபீடர் கீழ்நோக்கி பொறிக்கப்பட்டு, பின்னர் படகு வரை இழுக்கப்படும் போது, ​​ஆனால் 10 மீட்டருக்கு அருகில் இல்லை என்றால், ப்ரீமைப் பிடிப்பதற்கான மிகவும் வெற்றிகரமான வங்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய சுறுசுறுப்பான மீன்பிடித்தல் அதே சுறுசுறுப்பான பதில் ப்ரீமை ஏற்படுத்துகிறது.

பெரிய ஆறுகளில் வலுவான மற்றும் மிதமான நீரோட்டங்களின் நிலைமைகளில் ஒரு படகில் இருந்து மீன்பிடிக்க மேலே உள்ள டான்க்ஸ் மிகவும் பயனுள்ள கியர் ஆகும், அங்கு ஒரு ஃபீடரின் பயன்பாடு பொதுவாக சிறிய அளவிலான தீவனங்கள் காரணமாக நேர்மறையான முடிவைக் கொடுக்காது. மற்றும் ஒரு பெரிய ஆற்றில் - மற்றும் தூண்டில் நுகர்வு பெரியது. இது மட்டுமே பெரும்பாலும் தூண்டில் கொக்கிகளுக்கு மீன்களை ஈர்க்கிறது. எனவே, கனமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த பக்க டான்க்களுக்கு மாற்று இல்லை.