டூ-இட்-நீங்களே ஹோவர்கிராஃப்ட் (SVP), வரைபடங்கள் மற்றும் சட்டசபை

ஹோவர்கிராஃப்ட் என்பது நீரிலும் நிலத்திலும் நகரும் திறன் கொண்ட ஒரு வாகனம். அத்தகைய வாகனம் உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய கடினமாக இல்லை.

"ஹோவர்கிராஃப்ட்" என்றால் என்ன?

இது ஒரு கார் மற்றும் படகின் செயல்பாடுகளை இணைக்கும் ஒரு சாதனம். இதன் விளைவாக, எங்களுக்கு ஒரு ஹோவர்கிராஃப்ட் (எச்.வி) கிடைத்தது, இது தனித்துவமான ஆஃப்-ரோடு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, கப்பலின் மேலோடு தண்ணீரின் வழியாக நகராது, ஆனால் அதன் மேற்பரப்பிற்கு மேலே இருப்பதால், நீர் வழியாக நகரும் போது வேகத்தை இழக்காமல். நீர் வெகுஜனங்களின் உராய்வு விசை எந்த எதிர்ப்பையும் வழங்காது என்பதன் காரணமாக இது மிக வேகமாக நீரின் வழியாக செல்ல முடிந்தது.

ஹோவர்கிராஃப்ட் பல நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அதன் நோக்கம் அவ்வளவு பரவலாக இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், எந்த மேற்பரப்பிலும் இந்த சாதனம் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நகர முடியாது. கற்கள் மற்றும் பிற தடைகள் இல்லாமல், மென்மையான மணல் அல்லது மண் மண் தேவை. நிலக்கீல் மற்றும் பிற திடமான தளங்களின் இருப்பு பாத்திரத்தின் அடிப்பகுதிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இது நகரும் போது ஒரு காற்று குஷன் உருவாக்குகிறது. இது சம்பந்தமாக, "ஹோவர்கிராஃப்ட்" பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு நீங்கள் அதிகமாக நீந்த வேண்டும் மற்றும் குறைவாக ஓட்ட வேண்டும். மாறாக, சக்கரங்கள் கொண்ட ஒரு ஆம்பிபியஸ் வாகனத்தின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கான சிறந்த நிலைமைகள், ஒரு ஹோவர்கிராஃப்ட் (ஹோவர்கிராஃப்ட்) தவிர, வேறு எந்த வாகனமும் கடந்து செல்ல முடியாத சதுப்பு நிலங்கள் ஆகும். எனவே, SVP கள் மிகவும் பரவலாக இல்லை, இருப்பினும் கனடா போன்ற சில நாடுகளின் மீட்பவர்கள் அத்தகைய போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சில அறிக்கைகளின்படி, SVP கள் நேட்டோ நாடுகளுடன் சேவையில் உள்ளன.

அத்தகைய போக்குவரத்தை எவ்வாறு வாங்குவது அல்லது அதை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி?

ஹோவர்கிராஃப்ட் ஒரு விலையுயர்ந்த போக்குவரத்து வகை, இதன் சராசரி விலை 700 ஆயிரம் ரூபிள் அடையும். போக்குவரத்து வகை "ஸ்கூட்டர்" 10 மடங்கு மலிவானது. ஆனால் அதே நேரத்தில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் எப்போதும் சிறந்த தரத்தில் இருக்கும் என்ற உண்மையை ஒருவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். மேலும் வாகனத்தின் நம்பகத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது. கூடுதலாக, தொழிற்சாலை மாதிரிகள் தொழிற்சாலை உத்தரவாதங்களுடன் உள்ளன, இது கேரேஜ்களில் கூடியிருந்த வடிவமைப்புகளைப் பற்றி கூற முடியாது.

தொழிற்சாலை மாதிரிகள் எப்போதும் மிகவும் தொழில்முறை திசையில் கவனம் செலுத்துகின்றன, மீன்பிடித்தல், அல்லது வேட்டையாடுதல் அல்லது சிறப்பு சேவைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட SVP களைப் பொறுத்தவரை, அவை மிகவும் அரிதானவை மற்றும் இதற்கு காரணங்கள் உள்ளன.

இந்த காரணங்கள் அடங்கும்:

• அழகான அதிக செலவு, அத்துடன் விலையுயர்ந்த பராமரிப்பு. எந்திரத்தின் முக்கிய கூறுகள் விரைவாக தேய்ந்து போகின்றன, அவற்றின் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. அத்தகைய ஒவ்வொரு பழுதுபார்க்கும் ஒரு அழகான பைசாவை ஏற்படுத்தும். ஒரு பணக்காரர் மட்டுமே அத்தகைய கருவியை வாங்க அனுமதிப்பார், அப்போதும் அவரைத் தொடர்புகொள்வது மதிப்புள்ளதா என்று அவர் மீண்டும் யோசிப்பார். உண்மை என்னவென்றால், இதுபோன்ற பட்டறைகள் வாகனம் போலவே அரிதானவை. எனவே, தண்ணீரில் செல்ல ஜெட் ஸ்கை அல்லது ஏடிவி வாங்குவது மிகவும் லாபகரமானது.
• வேலை செய்யும் தயாரிப்பு அதிக சத்தத்தை உருவாக்குகிறது, எனவே நீங்கள் ஹெட்ஃபோன்களுடன் மட்டுமே செல்ல முடியும்.
• காற்றுக்கு எதிராக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​வேகம் கணிசமாக குறைகிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. எனவே, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட SVP கள் அவர்களின் தொழில்முறை திறன்களை நிரூபிக்கின்றன. கப்பலை நிர்வகிப்பது மட்டுமல்லாமல், குறிப்பிடத்தக்க செலவுகள் இல்லாமல் அதை சரிசெய்யவும் முடியும்.

SVP உற்பத்தி செயல்முறையை நீங்களே செய்யுங்கள்

முதலாவதாக, வீட்டில் ஒரு நல்ல SVP ஐ அசெம்பிள் செய்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு திறன், ஆசை மற்றும் தொழில்முறை திறன்கள் இருக்க வேண்டும். தொழில்நுட்பக் கல்வியும் பாதிக்கப்படாது. பிந்தைய நிபந்தனை இல்லாவிட்டால், எந்திரத்தின் கட்டுமானத்தை கைவிடுவது நல்லது, இல்லையெனில் முதல் சோதனையில் நீங்கள் அதை செயலிழக்கச் செய்யலாம்.

அனைத்து வேலைகளும் ஓவியங்களுடன் தொடங்குகின்றன, பின்னர் அவை வேலை வரைபடங்களாக மாற்றப்படுகின்றன. ஓவியங்களை உருவாக்கும் போது, ​​நகரும் போது தேவையற்ற எதிர்ப்பை உருவாக்காதபடி, இந்த எந்திரம் முடிந்தவரை நெறிப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், இது பூமியின் மேற்பரப்பில் மிகக் குறைவாக இருந்தாலும், உண்மையில் இது ஒரு விமான வாகனம் என்ற காரணியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எல்லா நிபந்தனைகளும் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டால், நீங்கள் வரைபடங்களை உருவாக்கத் தொடங்கலாம்.

சாதனத்தின் தொழில்நுட்ப தரவு

ஒரு விதியாக, அனைத்து ஹோவர்கிராஃப்ட்களும் எந்த படகையும் அடைய முடியாத ஒரு ஒழுக்கமான வேகத்தில் திறன் கொண்டவை. படகு மற்றும் SVP ஆகியவை ஒரே மாதிரியான நிறை மற்றும் இயந்திர சக்தியைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால் இதுதான்.

அதே நேரத்தில், ஒற்றை இருக்கை ஹோவர்கிராஃப்டின் முன்மொழியப்பட்ட மாதிரி 100 முதல் 120 கிலோகிராம் வரை எடையுள்ள பைலட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, இது மிகவும் குறிப்பிட்டது மற்றும் வழக்கமான மோட்டார் படகின் கட்டுப்பாட்டுடன் ஒப்பிடுகையில், எந்த வகையிலும் பொருந்தாது. விவரக்குறிப்பு அதிக வேகத்தின் இருப்புடன் மட்டுமல்லாமல், இயக்கத்தின் முறையுடனும் தொடர்புடையது.

முக்கிய நுணுக்கம் திருப்பங்களில், குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், கப்பல் பெரிதும் சறுக்குகிறது என்பதோடு தொடர்புடையது. இந்த காரணியைக் குறைக்க, மூலைமுடுக்கும்போது பக்கவாட்டில் சாய்வது அவசியம். ஆனால் இவை குறுகிய கால சிரமங்கள். காலப்போக்கில், கட்டுப்பாட்டு நுட்பம் தேர்ச்சி பெற்றது மற்றும் சூழ்ச்சியின் அற்புதங்கள் SVP இல் காட்டப்படலாம்.

என்ன பொருட்கள் தேவை?

அடிப்படையில், உங்களுக்கு ஒட்டு பலகை, நுரை பிளாஸ்டிக் மற்றும் யுனிவர்சல் ஹோவர்கிராஃப்டிலிருந்து ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பு கிட் தேவைப்படும், இதில் வாகனத்தை நீங்களே சேகரிக்க வேண்டிய அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது. கிட் காப்பு, திருகுகள், காற்று குஷன் துணி, சிறப்பு பிசின் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த தொகுப்பை அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் 500 ரூபாய் செலுத்தி ஆர்டர் செய்யலாம். எஸ்விபி கருவியை இணைப்பதற்கான வரைபடங்களுக்கான பல விருப்பங்களும் கிட்டில் அடங்கும்.

உடலை எப்படி உருவாக்குவது?

வரைபடங்கள் ஏற்கனவே கிடைப்பதால், பாத்திரத்தின் வடிவம் முடிக்கப்பட்ட வரைபடத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் ஒரு தொழில்நுட்பக் கல்வி இருந்தால், பெரும்பாலும், ஒரு கப்பல் கட்டப்படும், அது எந்த விருப்பமும் இல்லை.

கப்பலின் அடிப்பகுதி நுரை பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, 5-7 செ.மீ. ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல உங்களுக்கு ஒரு கருவி தேவைப்பட்டால், அத்தகைய மற்றொரு நுரை தாள் கீழே இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் பிறகு, கீழே இரண்டு துளைகள் செய்யப்படுகின்றன: ஒன்று காற்று ஓட்டத்திற்காகவும், இரண்டாவது தலையணைக்கு காற்றை வழங்குவதற்காகவும். மின்சார ஜிக்சா மூலம் துளைகள் வெட்டப்படுகின்றன.

அடுத்த கட்டத்தில், வாகனத்தின் கீழ் பகுதி ஈரப்பதத்திலிருந்து சீல் செய்யப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, கண்ணாடியிழை எடுக்கப்பட்டு எபோக்சி பசை பயன்படுத்தி நுரைக்கு ஒட்டப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், முறைகேடுகள் மற்றும் காற்று குமிழ்கள் மேற்பரப்பில் உருவாகலாம். அவற்றை அகற்ற, மேற்பரப்பு பாலிஎதிலினுடன் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் மேலே ஒரு போர்வையால் மூடப்பட்டிருக்கும். பின்னர், படத்தின் மற்றொரு அடுக்கு போர்வை மீது வைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது பிசின் டேப்புடன் அடித்தளமாக சரி செய்யப்படுகிறது. வெற்றிட கிளீனரைப் பயன்படுத்தி இந்த "சாண்ட்விச்சில்" காற்றை வெளியேற்றுவது நல்லது. 2 அல்லது 3 மணி நேரம் கழித்து, எபோக்சி கடினமாகி, மேலும் வேலைக்கு கீழே தயாராக இருக்கும்.

மேலோட்டத்தின் மேல் ஒரு தன்னிச்சையான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் காற்றியக்கவியலின் விதிகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அதன் பிறகு, தலையணையை இணைக்க தொடரவும். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், காற்று இழப்பு இல்லாமல் நுழைகிறது.

மோட்டருக்கான குழாய் ஸ்டைரோஃபோமில் இருந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இங்கே முக்கிய விஷயம் பரிமாணங்களைக் கொண்டு யூகிக்க வேண்டும்: குழாய் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், SVP ஐ உயர்த்துவதற்குத் தேவையான உந்துதலை நீங்கள் பெற மாட்டீர்கள். பின்னர் நீங்கள் மோட்டாரை ஏற்றுவதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மோட்டருக்கான வைத்திருப்பவர் ஒரு வகையான ஸ்டூல் ஆகும், இது கீழே இணைக்கப்பட்ட 3 கால்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த "ஸ்டூல்" மேல் இயந்திரம் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

என்ன இயந்திரம் தேவை?

இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: முதல் விருப்பம் "யுனிவர்சல் ஹோவர்கிராஃப்ட்" நிறுவனத்திலிருந்து இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது அல்லது பொருத்தமான இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது. இது ஒரு செயின்சா இயந்திரமாக இருக்கலாம், இதன் சக்தி வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனத்திற்கு போதுமானது. நீங்கள் அதிக சக்திவாய்ந்த சாதனத்தைப் பெற விரும்பினால், நீங்கள் அதிக சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தை எடுக்க வேண்டும்.

தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட கத்திகளை (கிட்டில் உள்ளவை) பயன்படுத்துவது நல்லது, ஏனெனில் அவை கவனமாக சமநிலைப்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் வீட்டில் இதைச் செய்வது மிகவும் கடினம். இது செய்யப்படாவிட்டால், சமநிலையற்ற கத்திகள் முழு இயந்திரத்தையும் உடைக்கும்.

ஒரு SVP எவ்வளவு நம்பகமானதாக இருக்க முடியும்?

நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, தொழிற்சாலை ஹோவர்கிராஃப்ட் (SVP) ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும். ஆனால் இந்த சிக்கல்கள் சிறியவை மற்றும் கடுமையான செலவுகள் தேவையில்லை. அடிப்படையில், தலையணை மற்றும் காற்று விநியோக அமைப்பு தோல்வியடைகிறது. உண்மையில், "ஹோவர்கிராஃப்ட்" சரியாகவும் சரியாகவும் கூடியிருந்தால், செயல்பாட்டின் போது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனம் வீழ்ச்சியடையும் வாய்ப்பு மிகவும் சிறியது. இது நடக்க, நீங்கள் அதிக வேகத்தில் சில தடைகளை இயக்க வேண்டும். இதுபோன்ற போதிலும், காற்று குஷன் இன்னும் சாதனத்தை கடுமையான சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க முடியும்.

கனடாவில் இதே போன்ற சாதனங்களில் பணிபுரியும் மீட்புப் பணியாளர்கள் அவற்றை விரைவாகவும் திறமையாகவும் சரிசெய்கிறார்கள். தலையணையைப் பொறுத்தவரை, அதை ஒரு சாதாரண கேரேஜில் சரிசெய்ய முடியும்.

அத்தகைய மாதிரி நம்பகமானதாக இருக்கும்:

• பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் பாகங்கள் நல்ல தரத்தில் இருந்தன.
• இயந்திரத்தில் ஒரு புதிய இயந்திரம் உள்ளது.
• அனைத்து இணைப்புகள் மற்றும் இணைப்புகள் நம்பகத்தன்மையுடன் செய்யப்படுகின்றன.
• உற்பத்தியாளருக்கு தேவையான அனைத்து திறன்களும் உள்ளன.

SVP ஒரு குழந்தைக்கு பொம்மையாக இருந்தால், இந்த விஷயத்தில் ஒரு நல்ல வடிவமைப்பாளரின் தரவு இருப்பது விரும்பத்தக்கது. இந்த வாகனத்தின் சக்கரத்தின் பின்னால் குழந்தைகளை வைப்பதற்கான ஒரு குறிகாட்டியாக இது இல்லை என்றாலும். அது கார் அல்லது படகு அல்ல. SVP ஐ நிர்வகிப்பது என்பது போல் எளிதானது அல்ல.

இந்த காரணியைக் கருத்தில் கொண்டு, வாகனம் ஓட்டும் ஒருவரின் செயல்களைக் கட்டுப்படுத்த நீங்கள் உடனடியாக இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பைத் தயாரிக்கத் தொடங்க வேண்டும்.