2022 இல் OSAGO இன்சூரன்ஸ் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அபராதம்

பொருளடக்கம்

2022 இல் OSAGO இன்சூரன்ஸ் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டினால் என்ன அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது என்பதை எங்கள் உள்ளடக்கத்தில் பகுப்பாய்வு செய்கிறோம்
2022 இல் OSAGO இன்சூரன்ஸ் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அபராதம்
2022 இல் OSAGO இன்சூரன்ஸ் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டினால் என்ன அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது என்பதை எங்கள் உள்ளடக்கத்தில் பகுப்பாய்வு செய்கிறோம்

2021 ஆம் ஆண்டில், காப்பீட்டாளர்கள் மற்றும் காவல்துறையின் தளங்களை ஒன்றிணைக்க திட்டமிடப்பட்டது. OSAGO இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு போக்குவரத்து கேமராக்கள் அபராதம் விதிக்க முடியும் என்பதே இதன் பொருள். இன்ஸ்பெக்டர் நேரில் எழுதும் தொகைக்கு முற்றிலும் சமமான தொகை - 800 ரூபிள். ஆனால் இந்த பிரச்சினையில் இன்னும் பிரத்தியேகங்கள் எதுவும் இல்லை.

ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் காரில் ஓட்டும்போது OSAGO கொள்கையை வைத்திருக்க வேண்டும். எனவே இது "வாகன உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்புக்கான கட்டாய காப்பீட்டில்" சட்டத்தின் 32 வது பிரிவில் எழுதப்பட்டுள்ளது.

போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர், காரை நிறுத்திவிட்டு, டிரைவருக்கு பாலிசி உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கலாம். தன்னியக்க குடியுரிமை குறித்த வழக்கமான ஆவணம் ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

மேலும், வெவ்வேறு விருப்பங்கள் சாத்தியம், ஓட்டுநரிடம் ஏன் காப்பீடு இல்லை. வெவ்வேறு மீறல்களுக்கான தண்டனைகள் வேறுபட்டவை.

OSAGO இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அபராதம்

கொள்கை இல்லை

நல்லது: 800 ரூபிள்.

இயக்கி நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் (பகுதி 12.37) 2 வது பிரிவை மீறுகிறார். அது கூறுகிறது:

"ஒரு வாகனத்தின் உரிமையாளர் தனது சிவில் பொறுப்பை காப்பீடு செய்வதற்கான கூட்டாட்சி சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட கடமையை நிறைவேற்றத் தவறினால், வாகனத்தை ஓட்டுதல், அத்தகைய கட்டாய காப்பீடு இல்லாதது தெரிந்தால், நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும். எண்ணூறு ரூபிள்."

காலாவதியான பாலிசி அதன் முழுமையான இல்லாமைக்கு சமம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். மேலும், பாலிசி இல்லாததால் எத்தனை முறை வேண்டுமானாலும் அபராதம் விதிக்கலாம்.

OSAGO கொள்கை மின்னணு என்றால்

பல இயக்கிகள் இப்போது மின்னணு OSAGO கொள்கைகளை வழங்குகின்றன. முறையாக, வாகன ஓட்டி காப்பீட்டை பிரிண்டரில் அச்சிட்டு தன்னுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது.

ஆனால் மீண்டும் 2015 இல், முதல் துணைப் பிரதமர் இகோர் ஷுவலோவ் RSA இன் அடிப்படையில் மட்டுமே மின்னணுக் கொள்கை கிடைப்பதை சரிபார்க்க போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. ஓட்டுநரிடம் அச்சிடப்பட்ட ஆவணம் இருக்க வேண்டியதில்லை என்று மாறிவிடும்.

பின்னர் இது அனைத்தும் தனிப்பட்ட ஆய்வாளரைப் பொறுத்தது. படிவத்தை அச்சிடாத எலக்ட்ரானிக் பாலிசியின் உரிமையாளருக்கு ஒரு போலீஸ் அதிகாரி அபராதம் விதிக்க விரும்பினால், முறையாக அவர் சரியாக இருப்பார். ஆனால் உங்கள் தொலைபேசி, டேப்லெட் அல்லது வேறு ஏதேனும் கேஜெட்டின் திரையில் இருந்து ஆவணத்தைக் காட்ட முயற்சி செய்யலாம்.

உங்கள் OSAGO கொள்கையை நீங்கள் வீட்டில் மறந்துவிட்டால்

நல்லது: 500 ரூபிள் அல்லது ஒரு எச்சரிக்கை.

நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் (பகுதி 12.3) பிரிவு 2 இன் அடிப்படையில் ஓட்டுநருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. அது கூறுகிறது:

"வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கான உரிமைக்கான ஆவணங்கள் இல்லாத ஒரு ஓட்டுநரால் வாகனத்தை ஓட்டுவது, வாகன உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்புக்கான கட்டாய காப்பீட்டுக்கான காப்பீட்டுக் கொள்கையானது ஐநூறு ரூபிள் அளவுக்கு நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்பட வேண்டும்."

போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு மோட்டார் காப்பீட்டாளர்களின் (RSA) தரவுத்தளத்திற்கான அணுகல் உள்ளது. தனிப்பட்ட கணினி அல்லது அனுப்புநரைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் இயக்கிக்கு OSAGO கொள்கை உள்ளதா என்பதை ஆய்வாளர் கண்டறியலாம்.

உங்கள் OSAGO கொள்கையை புதுப்பிக்க மறந்துவிட்டால்

நல்லது: 800 ரூபிள்.

முன்னதாக, காலாவதியான பாலிசி மற்றொரு மாதத்திற்கு வேலை செய்தது. ஆனால் இப்போது இந்த சட்ட விதி பொருந்தாது. உங்கள் தன்னியக்க குடியுரிமையை புதுப்பிக்க மறந்துவிட்டால், நீங்கள் நிர்வாகக் குற்றச் சட்டத்தின் (பகுதி 12.37) பிரிவு 2 ஐ மீறுகிறீர்கள்.

இயக்கி OSAGO கொள்கையில் சேர்க்கப்படவில்லை என்றால்

நல்லது: 500 ரூபிள்.

இதுவும் நடக்கும்: காப்பீடு உள்ளது, பாலிசியில் சேர்க்கப்படாத ஒரு வாகன ஓட்டி ஓட்டுகிறார். OSAGO இல்லாததைப் போல அபராதம் பெரியதல்ல. ஆனால் எச்சரிக்கையும் வேலை செய்யாது.

இயக்கி நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் (பகுதி 12.37) 1 வது பிரிவை மீறுகிறார். அது கூறுகிறது:

"இந்த காப்பீட்டுக் கொள்கையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட ஓட்டுநர்களால் மட்டுமே இந்த வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு இந்த காப்பீட்டுக் கொள்கையால் வழங்கப்பட்ட நிபந்தனைகளை மீறி வாகனத்தை ஓட்டினால், ஐநூறு ரூபிள் அளவுக்கு நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும்."

போலி OSAGO கொள்கையைப் பயன்படுத்துதல்

தண்டனை வழங்குதல்: 800 ரூபிள். + ஒரு வருடம் வரை கட்டுப்பாடு/சிறை தண்டனை அல்லது கட்டாய உழைப்பு.

If you deliberately bought a fake and showed it to the inspector, then you can’t get off with a simple fine for not having a policy. Those same standard 800 rubles will also be. But even a driver with a fake policy will most likely be charged with a criminal case under Part 3 of Art. 327 of the Criminal Code of the Federation.

OSAGO கொள்கை இல்லாத விபத்து

நீங்கள் விபத்தில் சிக்கினால், பங்கேற்பாளர்களில் ஒருவருக்கு சிவில் பொறுப்புக் கொள்கை இல்லை அல்லது அது போலியானது என்றால், நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறும். இந்த வழக்கில் குற்றவாளி மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவருக்கு என்ன காத்திருக்கிறது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

கொள்கை கொண்ட குற்றவாளி, பாதிக்கப்பட்டவர் அல்ல

இது பாதிக்கப்பட்டவருக்கு எதையும் மாற்றாது. விபத்து ஏற்பட்டால் தவிர, போக்குவரத்துக் காவலர்கள் அதைச் சரிசெய்து, ஆவணங்களைச் சரிபார்த்து, பாலிசி இல்லாததால் பாதிக்கப்பட்டவருக்கு 800 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்படும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், பாதிக்கப்பட்டவர் காப்பீட்டு குற்றவாளியிடமிருந்து பணம் பெறுவார்.

கொள்கை இல்லாத குற்றவாளி, கொள்கையுடன் பாதிக்கப்பட்டவர்

இந்த சூழ்நிலையில் பாதிக்கப்பட்டவரின் CMTPL கொள்கை எதையும் பாதிக்காது. பாதிக்கப்பட்டவருக்கு அந்த இடத்திலேயே இழப்பீடு வழங்க முடியாவிட்டால், அது போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு வந்தால், குற்றவாளி 800 ரூபிள் நிர்வாக அபராதத்தைப் பெறுவார். ஆனால் இது மோசமானதல்ல.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், குற்றவாளி பழுதுபார்ப்பதற்காக பணம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவரின் உடல்நலத்திற்கு ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால் ஈடுசெய்ய வேண்டும். இழப்பீட்டுத் தொகையை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாவிட்டால், விபத்துக்குள்ளான இரண்டாவது தரப்பினருக்கு வழக்குத் தொடர உரிமை உண்டு.

யாருக்கும் கொள்கை இல்லை

பின்னர் போக்குவரத்து போலீசார் மோதலில் பங்கேற்பாளர்கள் இருவருக்கும் தலா 800 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கலாம். பாதிக்கப்பட்டவரின் காரை சரிசெய்வதற்கான செலவை குற்றவாளி தனது சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து ஈடுசெய்கிறார். நீங்கள் அந்த இடத்திலேயே ஒப்புக் கொள்ளலாம். எதிர்காலத்தில் அதிகப்படியானவற்றைத் தவிர்ப்பதற்காக - பணம் பெறுதல் மற்றும் உரிமைகோரல்கள் இல்லாத நிலையில் ஒரு ரசீதை நிரப்புவது மட்டுமே அவசியம். வற்புறுத்தல் எதற்கும் வழிவகுக்கவில்லை என்றால், வழக்கு நீதித்துறை விமானத்திற்கு செல்கிறது.

பிரபலமான கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

2022 இல், OSAGO பாலிசி இல்லாததற்கான அபராதத்தை 50% தள்ளுபடியுடன் செலுத்தலாம். நிர்வாக மீறல் குறித்த முடிவின் தேதியிலிருந்து 20 நாட்களுக்குள் ரசீதை செலுத்தினால் போதும். 500 ரூபிள்களுக்கு பதிலாக 250 செலுத்தினால் போதும், 800 ரூபிள் - 400.

அபராதம் எப்போது செலுத்த வேண்டும்?

- நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் இதற்காக 60 காலண்டர் நாட்களை ஒதுக்குகிறது - விடுமுறை மற்றும் விடுமுறை நாட்களும் கருதப்படுகின்றன. காலத்தின் முடிவில், வழக்கு ஜாமீன்களுக்குச் செல்லும், அவர்கள் கணக்குகளில் இருந்து கடனை வசூலிக்க முயற்சிப்பார்கள் - அவர்களிடம் பணம் இருந்தால். நான் சொத்தை பறிமுதல் செய்யலாம், முதலியன. மேலும், சரியான நேரத்தில் நிர்வாக அபராதம் செலுத்தத் தவறினால், இரட்டைத் தொகையில் புதிய அபராதம் ஏற்படலாம், ஆனால் 1000 ரூபிள் குறைவாக இல்லை. மேலும் கடுமையான செல்வாக்கு நடவடிக்கைகளும் உள்ளன - கட்டாய வேலை அல்லது நிர்வாகக் கைது, - என்கிறார் வாகன வழக்கறிஞர் வாடிம் கோர்ஷுனோவ்.

OSAGO இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு இரண்டாவது அபராதம் உள்ளதா?

- ஆம், OSAGO கொள்கை இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது, மீறுபவருக்கு மீண்டும் அபராதம் விதிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் அபராதம் 800 ரூபிள் ஆகும், மேலும் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் மற்ற கட்டுரைகளைப் போலவே பெரிய அளவில் அல்ல. இருப்பினும், ஓட்டுநர்களுக்கு இது இன்னும் சங்கடமாக இருக்கிறது, குறிப்பாக நீண்ட தூரம் பயணிக்கும் போது, ​​- பதில்கள் நிபுணர் வாடிம் கோர்சுனோவ்.

போக்குவரத்து காவல் ஆய்வாளருக்கு காப்பீடு கோர உரிமை உள்ளதா?

- ஆம், ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் எஸ்டிஎஸ் மட்டுமல்ல, OSAGO கொள்கையையும் முன்வைக்க போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டருக்கு உரிமை உண்டு. வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு நபர் எப்போதும் வைத்திருக்க வேண்டிய ஆவணங்களின் பட்டியலில் ஆவணம் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, ”என்று வழக்கறிஞர் கூறினார்.

ஒரு பதில் விடவும்