சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் அறிக்கையின்படி, காற்று மாசுபாட்டால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 6,5 மில்லியன் மக்கள் இறக்கின்றனர்! 2012 ஆம் ஆண்டு உலக சுகாதார அமைப்பின் அறிக்கை, ஆண்டுக்கு 3,7 மில்லியன் இறப்புகள் காற்று மாசுபாட்டினால் ஏற்படுவதாகக் கூறியது. இறப்பு எண்ணிக்கையின் அதிகரிப்பு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பிரச்சனையின் அளவை எடுத்துக்காட்டுகிறது மற்றும் அவசர நடவடிக்கையின் அவசியத்தை குறிக்கிறது.
ஆராய்ச்சியின் படி, மோசமான உணவு, புகைபிடித்தல் மற்றும் உயர் இரத்த அழுத்தத்திற்குப் பிறகு காற்று மாசுபாடு மனித ஆரோக்கியத்திற்கு நான்காவது பெரிய அச்சுறுத்தலாக மாறி வருகிறது.
புள்ளிவிவரங்களின்படி, இறப்புகள் முக்கியமாக இதய நோய், பக்கவாதம், நாள்பட்ட தடுப்பு நுரையீரல் நோய், நுரையீரல் புற்றுநோய் மற்றும் குழந்தைகளில் கடுமையான கீழ் சுவாசக்குழாய் நோய்த்தொற்றுகள் போன்ற இருதய நோய்களால் ஏற்படுகின்றன. எனவே, காற்று மாசுபாடு உலகில் மிகவும் ஆபத்தான புற்றுநோயாகும், மேலும் இது செயலற்ற புகைபிடிப்பதை விட ஆபத்தானதாக கருதப்படுகிறது.
கடந்த சில தசாப்தங்களாக வேகமாக வளர்ச்சியடைந்த நகரங்களில் காற்று மாசுபாடு காரணமாக பல இறப்புகள் ஏற்படுகின்றன.
அதிக காற்று மாசு விகிதங்களைக் கொண்ட 7 நகரங்களில் 15 நகரங்கள் இந்தியாவில் உள்ளன, இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் விரைவான வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. இந்தியா தனது ஆற்றல் தேவைகளுக்காக நிலக்கரியை பெரிதும் நம்பியுள்ளது, வளர்ச்சியின் வேகத்தைத் தொடர மிகவும் அழுக்கு வகை நிலக்கரியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்தியாவிலும், வாகனங்கள் தொடர்பாக மிகக் குறைவான விதிமுறைகள் உள்ளன, மேலும் குப்பைகளை எரிப்பதால் தெருவில் அடிக்கடி தீ ஏற்படுவதைக் காணலாம். இதன் காரணமாக, பெரிய நகரங்கள் பெரும்பாலும் புகை மூட்டத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும். புதுதில்லியில், காற்று மாசுபாடு காரணமாக, சராசரி ஆயுட்காலம் 6 ஆண்டுகள் குறைகிறது!
காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் வறட்சியால் நிலைமை மோசமடைகிறது, இதனால் அதிக தூசி துகள்கள் காற்றில் எழுகின்றன.
இந்தியா முழுவதும், காற்று மாசுபாடு மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தின் தீய சுழற்சி பயமுறுத்தும் விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இமாலய பனிப்பாறைகள் இப்பகுதி முழுவதும் 700 மில்லியன் மக்களுக்கு தண்ணீரை வழங்குகின்றன, ஆனால் உமிழ்வு மற்றும் உயரும் வெப்பநிலை மெதுவாக அவற்றை உருகச் செய்கிறது. அவை சுருங்கும்போது, மக்கள் மாற்று நீர் ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள், ஆனால் ஈரநிலங்களும் ஆறுகளும் வறண்டு போகின்றன.
ஈரநிலங்கள் வறண்டு போவதும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் காற்றை மாசுபடுத்தும் தூசி துகள்கள் வறண்ட பகுதிகளிலிருந்து காற்றில் உயர்கின்றன - எடுத்துக்காட்டாக, ஈரானில் உள்ள ஜபோல் நகரில் இது நிகழ்கிறது. கலிபோர்னியாவின் சில பகுதிகளிலும் இதேபோன்ற பிரச்சனை உள்ளது, ஏனெனில் சால்டன் கடல் நீர் ஆதாரங்களின் அதிகப்படியான சுரண்டல் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தால் வறண்டு வருகிறது. ஒரு காலத்தில் செழிப்பாக இருந்த நீர்நிலைகள் பாழடைந்த பகுதியாக மாறி, சுவாச நோய்களால் மக்களை பலவீனப்படுத்துகிறது.
பெய்ஜிங், காற்றின் தரத்தில் மிகவும் ஏற்ற இறக்கத்திற்கு உலகப் புகழ் பெற்ற நகரம். பிரதர் நட் என்று தன்னை அழைத்துக் கொள்ளும் கலைஞர் ஒருவர் காற்று மாசுபாட்டின் அளவைக் காட்ட ஒரு சுவாரஸ்யமான பரிசோதனையை அங்கு செய்துள்ளார். காற்றை உறிஞ்சும் வாக்யூம் கிளீனருடன் நகரைச் சுற்றினார். 100 நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர் ஒரு வெற்றிட சுத்திகரிப்பு மூலம் உறிஞ்சப்பட்ட துகள்களால் ஒரு செங்கலை உருவாக்கினார். இவ்வாறு, அவர் குழப்பமான உண்மையை சமூகத்திற்கு தெரிவித்தார்: ஒவ்வொரு நபரும், நகரத்தை சுற்றி நடக்கும்போது, அவரது உடலில் இதேபோன்ற மாசுபாட்டைக் குவிக்க முடியும்.
பெய்ஜிங்கில், அனைத்து நகரங்களிலும், ஏழைகள் காற்று மாசுபாட்டால் மிகவும் பாதிக்கப்படுகின்றனர், ஏனெனில் அவர்களால் விலையுயர்ந்த சுத்திகரிப்பாளர்களை வாங்க முடியாது மற்றும் பெரும்பாலும் வெளியில் வேலை செய்கிறார்கள், அங்கு அவர்கள் மாசுபட்ட காற்றை வெளிப்படுத்துகிறார்கள்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த சூழ்நிலையை இனி தாங்குவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது என்பதை மக்கள் உணர்ந்துள்ளனர். நடவடிக்கைக்கான அழைப்புகள் உலகம் முழுவதும் கேட்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, சீனாவில், வளர்ந்து வரும் சுற்றுச்சூழல் இயக்கம் உள்ளது, அதன் உறுப்பினர்கள் பயங்கரமான காற்றின் தரம் மற்றும் புதிய நிலக்கரி மற்றும் இரசாயன ஆலைகளை உருவாக்குவதை எதிர்க்கின்றனர். நடவடிக்கை எடுக்காவிட்டால் எதிர்காலம் ஆபத்தில் இருக்கும் என்பதை மக்கள் உணர்ந்துள்ளனர். பொருளாதாரத்தை பசுமையாக்க முயற்சிப்பதன் மூலம் அரசாங்கம் அழைப்புகளுக்கு பதிலளிக்கிறது.
காற்றைச் சுத்தப்படுத்துவது என்பது கார்களுக்கான புதிய உமிழ்வு தரநிலைகளை நிறைவேற்றுவது அல்லது அக்கம் பக்கத்தில் உள்ள குப்பைகளை சுத்தம் செய்வது போன்றது. உதாரணமாக, புது தில்லி மற்றும் நியூ மெக்சிகோ ஆகியவை புகை மூட்டத்தைக் குறைக்க கடுமையான வாகனக் கட்டுப்பாடுகளைக் கடைப்பிடித்துள்ளன.
தூய்மையான எரிசக்தி தீர்வுகளுக்கான வருடாந்திர முதலீட்டில் 7% அதிகரிப்பு காற்று மாசுபாட்டின் சிக்கலை தீர்க்க முடியும் என்று சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் கூறியுள்ளது, இருப்பினும் கூடுதல் நடவடிக்கைகள் தேவைப்படலாம்.
உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களை அகற்றாமல், அவற்றின் பயன்பாட்டை வெகுவாகக் குறைக்கத் தொடங்க வேண்டும்.
எதிர்காலத்தில் நகரங்களின் எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சியைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது பிரச்சனை இன்னும் அவசரமாகிறது. 2050 வாக்கில், மனிதகுலத்தில் 70% நகரங்களில் வாழ்வார்கள், மேலும் 2100 வாக்கில், உலக மக்கள் தொகை கிட்டத்தட்ட 5 பில்லியன் மக்களால் வளரக்கூடும்.
மாற்றத்தைத் தள்ளிப்போட பல உயிர்கள் ஆபத்தில் உள்ளன. காற்று மாசுபாட்டை எதிர்த்துப் போராட கிரகத்தின் மக்கள் ஒன்றுபட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு நபரின் பங்களிப்பும் முக்கியமானதாக இருக்கும்!