நேரடி தூண்டில் பைக்: மிதவை மீன்பிடித்தல்

ஒரு வேட்டையாடலைப் பிடிக்க பல வழிகள் உள்ளன, ஒவ்வொரு மீன்பிடிப்பவரும் அவர் மிகவும் விரும்பும் ஒன்றை விரும்புகிறார். ஒரு மிதவையில் நேரடி தூண்டில் பைக் மீன்பிடித்தல் இப்போது மீண்டும் பிரபலமடைந்து வருகிறது. எளிமையான தடுப்பு, அணுகக்கூடிய கூறுகள், கடற்கரையிலிருந்தும் படகிலிருந்தும் மீன்பிடிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் ஒரு நீர்த்தேக்கத்தின் பல் வசிப்பவரின் கோப்பை மாதிரிகளைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கும்.

மிதவையில் பைக்கைப் பிடிப்பது எப்படி

மீன்பிடிக்கான மிதவை தடுப்பான் மிகவும் பொதுவானதாகக் கருதப்படுகிறது, இது வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலங்களில் கூட உணவு உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த நாட்களில் வேட்டையாடுபவரைப் பிடிப்பதற்கான பல்வேறு வழிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இது மிதவை மீன்பிடி தடி ஆகும், இது கடி மிகவும் மோசமாக இருக்கும்போது கூட கோப்பையின் மாதிரிகளைப் பிடிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பைக் எந்த வானிலையிலும் நேரடி தூண்டில் பதிலளிக்கிறது, வேறு எந்த தூண்டில் வேட்டையாடுபவருக்கு சிறப்பாக ஆர்வம் காட்ட முடியாது. உயர்தர உபகரணங்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், சமநிலையான தடுப்பாட்டம் மட்டுமே கோப்பையைப் பிடிக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

மீன்பிடி செயல்முறை சிக்கலானது அல்ல, அனைத்து படிகளும் நிலையானவை:

  • படிவம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது;
  • தூண்டில் பெறப்படுகிறது;
  • நேரடி தூண்டில் ஒரு கொக்கி மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது;
  • முன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நம்பிக்கைக்குரிய இடத்தில் நடிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

விரைவில், பைக் நிச்சயமாக அதற்கு வழங்கப்படும் அற்புதத்தை எடுத்து தாக்குதல் நடத்தும். பிறகு சிறியவர்களிடம் தான், மீதோ உணர்ந்து பிடிப்பது.

நேரடி தூண்டில் பைக்: மிதவை மீன்பிடித்தல்

நாங்கள் தடுப்பாட்டத்தை சேகரிக்கிறோம்

ஒரு மிதவையில் நேரடி தூண்டில் பைக்கைப் பிடிப்பது உயர்தர தடுப்பில் மட்டுமே வெற்றிகரமாக இருக்கும், இதற்காக நீங்கள் முதலில் அனைத்து கூறுகளையும் அவற்றின் பண்புகளையும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பைக்கிற்கான டேக்கிள் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

  • தடி வெற்று;
  • உயர்தர நிலைமற்ற சுருள்;
  • அடித்தளத்திற்கான மோனோஃபிலமென்ட் மீன்பிடி வரி;
  • மிதவை;
  • மூழ்கிகள்;
  • leashes;
  • கொக்கிகள்;
  • துணை பாகங்கள்.

எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக இணைத்து, ஒரு வேட்டையாடலைப் பிடிப்பதற்கான ஒரு தடுப்பு கிடைக்கும்.

ராட்

ஒரு மிதவை மீன்பிடி கம்பியில் நேரடி தூண்டில் பைக் நீர்த்தேக்கத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் பிடிபட்டது, அதற்கான தடுப்பானது நெகிழ் செய்யப்படுகிறது, எனவே வெற்று நீளம் மிகவும் முக்கியமானது அல்ல. இருப்பினும், தொலைநோக்கி வகை மற்றும் மோதிரங்களின் விருப்பங்களிலிருந்து தேர்வு செய்வது அவசியம். போலோக்னா தண்டுகள் சரியானவை, இந்த வகை மீன்பிடிக்க அவர்கள் பறக்கும் கம்பியை எடுக்க மாட்டார்கள்.

சிறந்த விருப்பம் 4 மீ நீளமுள்ள வெற்று ஆகும், இதன் மூலம் கடற்கரையிலிருந்தும் படகிலிருந்தும் நடுத்தர மற்றும் சிறிய நீர்நிலைகளில் மீன்பிடிக்க முடியும். பெரிய நீர்த்தேக்கங்களில் ஒரு மிதவையில் ஒரு பைக்கைப் பிடிக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், ஆறு மீட்டர் வடிவங்கள் கரையில் இருந்து எடுக்கப்படுகின்றன, ஆனால் ஒரு படகில் இருந்து 4-5 மீ போதுமானது.

சிறிய நீர்த்தேக்கங்களும் மூன்று மீட்டர் கம்பியால் பிடிக்கப்படுகின்றன, எந்த அளவிலான நீர்ப் பகுதிகளிலும் ஒரு வாட்டர்கிராஃப்டில் இருந்து அத்தகைய வெற்றுடன் வேலை செய்வது மிகவும் வசதியானது.

சவுக்கிற்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அது மென்மையாக இருக்கக்கூடாது. சரியான நேரத்தில் செரிஃப்களுக்கு, கடினமான அல்லது அரை-கடினமான விருப்பம் சிறந்தது.

காயில்

இந்த வகை பைக்கிற்கான தடுப்பாட்டத்தை சேகரிக்க, உங்களுக்கு உயர்தர நிலைமற்ற ரீல் தேவை. வலிமை குறிகாட்டிகள் முக்கியமானதாக இருக்கும், ஏனெனில் பைக் விளையாடும் போது வலுவாக எதிர்க்கிறது. பின்வரும் பண்புகள் கொண்ட தயாரிப்புகளில் தேர்வு நிறுத்தப்பட வேண்டும்:

பண்புதகவல்கள்
தாங்கு உருளைகளின் எண்ணிக்கைகுறைந்தது 4 துண்டுகள்
விகிதம்5,2:1
ஸ்பூல் அளவு2000-3000

ஒரு மெட்டல் ஸ்பூலுடன் விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, அது வலுவாக இருக்கும், சண்டையிடும் போது, ​​ஒதுக்கப்பட்ட கடமைகளைச் சமாளிப்பது நல்லது.

அடிப்படையில்

நேரடி தூண்டில் பைக்கிற்கு, ஒரு சிறிய நீட்டிப்பு விளைவைக் கொண்ட ஒரு மோனோஃபிலமென்ட் கோட்டைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. நீங்கள் நுட்பமான தடுப்பை செய்ய வேண்டியதில்லை, தடிமன் பல்லின் இழுப்புகளைத் தாங்க போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

அனுபவம் வாய்ந்த மீனவர்கள் குறைந்தபட்சம் 0,28 மிமீ விட்டம் அமைக்க பரிந்துரைக்கின்றனர், ஆனால் 0,4 மிமீ தடிமனாக இருக்காது. மீன்பிடிக்க தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நீர்த்தேக்கத்தில் பைக் எந்த அளவு வாழ்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

அடித்தளத்தில் தண்டு வைக்காமல் இருப்பது நல்லது, அதன் வலிமை குறிகாட்டிகள் சிறப்பாக இருக்கும், ஆனால் மூழ்கி கொண்ட மிதவை அதன் மீது மோசமாக சரியும்.

மிதவை

மிதவையில் உள்ள பைக் சில அம்சங்களுடன் பிடிபட்டது, அவை கியர் சேகரிப்பில் உள்ளன, அதாவது மிதவை ஏற்றுமதி.

கடி குறிகாட்டியின் தேர்வுடன் தொடங்குவது மதிப்புக்குரியது, மாறாக கனமான விருப்பங்கள் கியருக்கு ஏற்றது. அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக, 6 கிராம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மிதவைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, சிறந்த விருப்பம் 12 கிராம் கீழ் விருப்பமாக கருதப்படுகிறது. இது நீண்ட தூர வார்ப்புக்கு போதுமானது, மேலும் கிட்டத்தட்ட எந்த நேரடி தூண்டிலுக்கும் ஏற்றது.

சிறந்த விருப்பம் மர பால்சா மாதிரிகள், ஆனால் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு சிறந்த விருப்பம் ஒரு ஒயின் கார்க் மற்றும் ஒரு ஆன்டெனாவிற்கு பதிலாக ஒரு பிளாஸ்டிக் குச்சியால் செய்யப்பட்ட DIY ஆகும். நுரை பிளாஸ்டிக்குகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை எந்த வடிவத்திலும் எந்த சுமையிலும் செய்யப்படலாம்.

நேரடி தூண்டில் மிதவை நெகிழ்வற்றிலிருந்து மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, காது கேளாத சாதனங்களுக்கான மாதிரிகள் இயங்காது.

ஹூக்ஸ்

நேரடி தூண்டில் அமைக்க டீஸ் அல்லது டபுள்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அத்தகைய கியர் சேகரிக்க ஒற்றை கொக்கிகள் எடுக்கப்படுவதில்லை.

பெரிய விருப்பங்களுக்கு ஒரு டீ பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவர்கள் ரிட்ஜ் காயம் இல்லை, ஆனால் துடுப்பின் கீழ் முன் இறுதியில் பெற தங்கள் முதுகு பின்னால் நேரடி தூண்டில் கவர்ந்து.

மிகவும் மென்மையான மற்றும் சிறிய மீனைப் பிடிக்க இரட்டை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு நல்ல பெருகிவரும் விருப்பம் கில் கவர்கள் மூலம் மோசடி ஆகும்.

பிற கூறுகள்

நேரடி தூண்டில் சமாளிப்பதற்கான மற்றொரு முக்கிய கூறு ஒரு லீஷாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது; அது இல்லாமல், மிதவையில் நேரடி தூண்டில் பைக்கைப் பிடிப்பது வேலை செய்யாது. உபகரண பயன்பாட்டிற்கு:

  • வனப்பகுதி, அவை நல்ல விருப்பங்களாக இருக்கும், ஆனால் பைக் அவற்றின் கூர்மையான பற்களால் அவற்றை வெட்டலாம்;
  • ஃப்ளோரோகார்பன் விருப்பங்கள் இப்போது மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன, அவை தண்ணீரில் காணப்படுவதில்லை மற்றும் ஒரு பல் வசிப்பவரின் அடியை முழுமையாகப் பிடிக்கின்றன;
  • எஃகு மிகவும் நம்பகமானது, ஒரு பைக் அதைக் கடிக்க கடினமாக இருக்கும்;
  • முன்னணி பொருள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மென்மையானது மற்றும் போதுமான வலிமையானது, ஆனால் பைக் பெரும்பாலும் கடினமானது;
  • கெவ்லர் லீஷ்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் வேட்டையாடும் ஒரு கடியையும் கொண்டிருக்கலாம்;
  • டைட்டானியம் சமீபத்தில் விற்பனைக்கு வந்தது, ஆனால் அவை ஏற்கனவே மீன்பிடிப்பவர்களின் நம்பிக்கையை வென்றுள்ளன, அவற்றின் மைனஸ் விலை.

கிளாஸ்ப்ஸ், ஸ்விவல்கள் மற்றும் பூட்டுதல் மணிகள் வலிமையால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, அவை நல்ல தரம் மற்றும் ஒழுக்கமான சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும்.

நேரடி தூண்டில் தேர்வு

மிதவை கம்பியில் நேரடி தூண்டில் பைக் செயலில் தூண்டில் மட்டுமே செயல்படும், அதனால்தான் மீன் தேர்வுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. பைக் மீன்பிடி பயன்பாட்டிற்கு:

  • கராசி;
  • கரப்பான் பூச்சி;
  • இருண்ட;
  • பெர்ச்;
  • நடனம்;
  • சப்;
  • ரூட்;
  • பிரம்பு;
  • வேட்டையாடும் தன்னை வறுக்கவும்.

நீங்கள் எவ்வளவு பைக் பிடிக்க விரும்புகிறீர்களோ, அவ்வளவு பெரிய மீன் இணந்துவிடும்.

எங்கே கிடைக்கும்?

நேரடி தூண்டில் இல்லாமல், ஒரு மிதவை கம்பி மூலம் வசந்த காலத்தில் பைக்கைப் பிடிப்பது வேலை செய்யாது, மேலும் ஆண்டின் பிற நேரங்களிலும். ஆனால் மீன்பிடி தூண்டில் எங்கிருந்து கிடைக்கும்? அனுபவமுள்ள மீனவர்கள் அதே நீர்த்தேக்கத்தில் மிதவை தடுப்பாட்டத்துடன் நேரடி தூண்டில் பிடிக்க பரிந்துரைக்கின்றனர், அங்கு பைக் பின்னர் பிடிக்கப்படும். எனவே இந்த வகையான மீன்கள் வேட்டையாடும் உணவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

நடவு செய்வது எப்படி

நேரடி தூண்டில் நடவு செய்வதற்கு பல முறைகள் உள்ளன, ஆனால் மிதவை மீன்பிடிக்க இரண்டு முக்கிய முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

  • முதுகுக்குப் பின்னால் ஒரு டீ கொண்டு, முதுகுத்தண்டுக்கு சேதம் விளைவிக்காமல், அதை துடுப்பின் கீழ் கொண்டு வருவதற்கு அதை இணைக்க வேண்டும். இல்லையெனில், நேரடி தூண்டில் முதல் நடிப்பில் உடைந்துவிடும்.
  • உயிருள்ள தூண்டில் கில் கவர்கள் மூலம் இரண்டு மடங்கு குறைவாக காயமடைகிறது, மேலும் தண்ணீரில் அதிக நேரம் சுறுசுறுப்பாக இருக்கும். இதைச் செய்ய, ஒரு கொக்கி இல்லாமல் ஒரு லீஷ் கில் கவர் வழியாக மீனின் வாயில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. அருகில் ஒரு கொக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முறுக்கு வளையத்தின் வழியாக லீஷுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சிலர், நேரடி தூண்டில் நீண்ட நேரம் வைத்திருக்க, மீன்களை துளைக்க வேண்டாம். ஒரு எழுத்தர் பசை வால் மீது போடப்பட்டு, அதன் கீழ் ஒரு முன்கையால் ஒரு டீ காயப்படுத்தப்படுகிறது.

நேரடி தூண்டில் ஒரு மிதவை கம்பியில் பைக்கைப் பிடிப்பதில் உள்ள நுணுக்கங்கள்

பைக் மிதவையில் நன்றாக கடிக்கிறது, பெரும்பாலும் கேட்ச் செயற்கையான கவர்ச்சிகளுடன் ஸ்பின்னர்களின் சாதனைகளை மீறுகிறது. இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி, முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, 20 நிமிடங்களுக்கு மேல் நீர்த்தேக்கத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் பிடிக்க வேண்டும்.

பைக் அவர்களின் நிரந்தர வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நேரடி தூண்டில் மிதவைக்கு பதிலளிக்கும், அதாவது:

  • சுத்தமான நீர் மற்றும் தாவரங்களின் எல்லையில்:
  • கரையோர தாவரங்களுடன்;
  • கீழே குழிகளை விட்டு வெளியேறும் போது;
  • புருவங்களில்;
  • நீர்ச்சுழிகள் மற்றும் விரிகுடாக்களில்;
  • மரங்கள் மற்றும் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய மரங்களுக்கு அருகில்.

வார்ப்பு செய்த உடனேயே, நேரடி தூண்டில் புதிய இடத்திற்குப் பழகுவதற்கு சுமார் மூன்று நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம், பின்னர் மிதவையின் இயக்கத்தை கவனமாக கண்காணிக்கவும். முதல் அடிகளுக்குப் பிறகு அதைக் கண்டறிவது மதிப்புக்குரியது அல்ல, பைக் சாத்தியமான பாதிக்கப்பட்டவரை தங்குமிடம் மட்டுமே இழுக்கிறது, ஆனால் மிதவை தண்ணீருக்கு அடியில் செல்லும் போது, ​​அவை கவர்ந்திழுக்கும். பின்னர், சிறிது சிறிதாக, அவர்கள் பிடிப்பை திரும்பப் பெறத் தொடங்குகிறார்கள், அதே நேரத்தில் வலுவான ஜெர்க்ஸ் செய்யக்கூடாது.

நேரடி தூண்டில் பைக்கைப் பிடிப்பதற்கான தடி ஒன்று கூடியது, பைக்கைப் பிடிப்பதற்கான பெரும்பாலான ரகசியங்களும் வெளியாகியுள்ளன. தடுப்பாட்டத்தை சேகரித்து நடைமுறையில் முயற்சி செய்ய இது உள்ளது.

ஒரு பதில் விடவும்