உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு பைக் போடுவது: அதை எப்படி செய்வது, மீன்பிடித்தல்

ஒரு நிலைப்பாட்டில் பைக்கைப் பிடிப்பது அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது. மற்ற மீன்பிடி முறைகளிலிருந்து முக்கிய வேறுபாடு இயக்கவியல் இல்லாதது: மீன்பிடித்தல் அமைதியாகவும் அளவிடப்பட்டதாகவும் தெரிகிறது. உண்மை என்னவென்றால், பைக்கைப் பிடிக்கும் செயல்முறைக்கு கியரின் நிலையை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது தேவையில்லை. இது ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை அல்லது 3 நாட்களுக்கு ஒரு முறை கூட சரிபார்க்கப்படலாம். நேரடி தூண்டில் நீர் நிரலில் எவ்வளவு காலம் செயலில் இருக்க முடியும் என்பதைப் பொறுத்தது.

பைக் பிடிபட்டால், அது எடுத்துச் செல்லப்பட்டு, ஒரு புதிய மீனைச் செய்து, தடுப்பாட்டம் மீண்டும் வீசப்படுகிறது. இந்த வகை தடுப்பாட்டத்திற்கு மற்றொரு பிளஸ் உள்ளது: நீங்கள் ஒரு மீன்பிடி தடி மற்றும் ஒரு டஜன் கியர்கள் வரை மீன்பிடிக்க மட்டுமே எடுக்க முடியும். சிறிய மீன்களை மீன்பிடி கம்பியால் பிடித்து தூண்டில் போடலாம். பொருட்களை வைத்த பிறகு, நீங்கள் எப்போதாவது பொருட்களை சரிபார்க்கும் போது, ​​மீன்பிடி கம்பிக்கு மாறலாம்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் பொருட்களை எவ்வாறு தயாரிப்பது

மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்த தடுப்பாட்டம் எந்தவொரு பற்றாக்குறையான தடுப்பாட்ட கூறுகளையும் பயன்படுத்தாமல் மிகவும் எளிமையாக செய்யப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அதை ஒரு கடையில் வாங்குவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் அதை நீங்களே உருவாக்குவது மிகவும் யதார்த்தமானது. உண்மையில், அத்தகைய கியர் பல விருப்பங்கள் உள்ளன. இந்த கட்டுரை அவற்றில் ஒன்றைப் பற்றி விவாதிக்கும்.

பொருட்களின் உற்பத்திக்கு உங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் தேவைப்படும்:

• ரப்பர் குழாய் ஒரு பெரிய துண்டு இல்லை.
• உறுதியான மரக் குச்சி.
• வரி, மூழ்கி மற்றும் கொக்கிகள்.
• கத்தி மற்றும் awl.

உற்பத்தி செயல்முறை பின்வருமாறு:

• முதலாவதாக, நீங்கள் ஒரு குழாயின் ஒரு பகுதியை எடுத்து, இரண்டு துளைகளை ஒன்றன்பின் ஒன்றாகப் பெற, ஒரு முனையில் ஒரு முனைக்கு நெருக்கமாக துளைக்க வேண்டும்.
• மறுபுறம், குழாய் ஒரு துண்டு வெறுமனே notched.
• மீன்பிடி வரி துளைகள் வழியாக திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது, இதனால் ஒரு வளையம் உருவாகிறது, அதனுடன் குழாய் ஒரு மர குச்சியுடன் இணைக்கப்படும்.
• அதே துளைகளில், மீன் பிடிக்கப்படும் முக்கிய மீன்பிடி வரியையும் நீங்கள் கடக்க வேண்டும். ஒரு முனை இங்கே சரி செய்யப்பட்டது, குழாய் மீது, மற்றும் மீன்பிடி வரி மீதமுள்ள குழாய் மையத்தில் சுற்றி காயம்.
• வரி அனைத்து காயம் இல்லை. மீதமுள்ள மீன்பிடி வரியில் ஒரு கொக்கி மற்றும் ஒரு சுழல் கொண்ட ஒரு லீஷ் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
• அதனால் மீன்பிடி வரி தன்னைத்தானே பிரிக்காது, அது குழாயின் பிரிவில் சரி செய்யப்படுகிறது. கடிக்கும் செயல்பாட்டில், மீன்பிடிக் கோடு வெட்டப்பட்ட இடத்திலிருந்து எளிதாக நீட்டி, குழாயிலிருந்து பிரித்தெடுக்கத் தொடங்கும், இது தேவை.
• மின்னோட்டத்தின் வலிமையைப் பொறுத்து 4 முதல் 12 கிராம் வரை எடையுள்ள மீன்பிடி வரியில் ஒரு நெகிழ் மூழ்கி இணைக்கப்பட வேண்டும்.
• தடுப்பாட்டம் தயாராக உள்ளது, அதனுடன் மற்ற அனைத்து நடவடிக்கைகளும் ஒரு மீன்பிடி பயணத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இங்கே அது ஒரு மரக் குச்சியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு நேரடி தூண்டில் கொக்கி மீது வைக்கப்படுகிறது.

உற்பத்தி செயல்பாட்டில், பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பிற அணுகுமுறைகள் சாத்தியமாகும். மாற்றாக, நீங்கள் வெவ்வேறு கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தலாம், அதே போல் லீஷுடன் பரிசோதனை செய்யலாம். நீங்கள் அதை நிறுவலாம் அல்லது அது இல்லாமல் செய்யலாம். சோதனைகளுக்கு ஒரு பெரிய களம் உள்ளது. இந்த வழக்கில், கரையில் இருந்து நிறுவப்பட்ட மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பு ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

ஒரு கனமான சுமை மற்றும் மிதவைக் கொண்டிருக்கும் வடிவமைப்புகள் உள்ளன, அவை ஒரு படகில் இருந்து நிறுவப்பட அனுமதிக்கின்றன. இதன் மூலம் ஆழமான இடங்களில் மீன்பிடிக்க முடியும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கரையில் இருந்து தடுப்பதை வீசுவது மிகவும் கடினம்.

குளிர்காலத்தில் மீன்பிடி நிலைமைகளில், தடுப்பாட்டம் ஒரு குச்சியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது துளை முழுவதும் அமைந்துள்ளது மற்றும் பனியால் மறைக்கப்படுகிறது.

எப்படி மீன் பிடிக்கிறீர்கள்?

Postavushki மீது பிடிப்பதற்கான நுட்பம் எந்த சிக்கலிலும் வேறுபடுவதில்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உணவைத் தேடி பைக் தோன்றும் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது. நேரடி தூண்டில் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்டது விரும்பத்தக்கது. ஒரு நேரடி தூண்டில், ஒரு சிறிய பெர்ச், ரஃப் அல்லது ரோச் செல்லும். postavushki மீது மீன் பொதுவாக 1 முதல் 3 மீட்டர் ஆழத்தில் பிடிக்கப்படுகிறது. நாணல்களில் மீன்பிடிக்கும்போது, ​​0,5 மீட்டர் ஆழத்தில் தடுப்பாட்டத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

அதிக பிடிக்கக்கூடிய தன்மைக்கு, 10 முதல் 15 மீட்டர் தூரத்தில் பல செட்களை நிறுவுவது நல்லது. பல கியர்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளதால், கியர்களை சரிபார்க்க அதிக நேரம் செலவிட வேண்டியிருக்கும், எனவே இன்னும் சில கியர்களுடன் மீன்பிடிப்பது நல்லதல்ல. பைக் நேரடி தூண்டில் எடுத்தால், அது பக்கத்திற்குச் செல்ல முயற்சிக்கும், எனவே மீன்பிடி வரியின் இடம் வியத்தகு முறையில் மாறும். அவர் ஒரு சிறிய வேட்டையாடுபவரை எடுத்துக் கொண்டால், அவர் உபகரணங்களை நாணல், நாணல் அல்லது பிற தங்குமிடங்களின் முட்களுக்குள் இழுக்க முயற்சிப்பார். அவர் ஒரு பெரிய மாதிரியை எடுத்துக் கொண்டால், அவர் உபகரணங்களை ஆழத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல முயற்சிப்பார், அதிகபட்ச முயற்சியுடன் மீன்பிடி வரியை இழுப்பார்.

நிகழ்வுகளின் மிகவும் ஆற்றல்மிக்க வளர்ச்சிக்கு, தடுப்பாட்டத்தை அடிக்கடி சரிபார்த்து, நேரடி தூண்டில் மாற்றுவது நல்லது. ஒரே இடத்தில் நீண்ட நேரம் கடி இல்லை என்றால், பெரும்பாலும் இந்த இடம் பைக்கிற்கு சுவாரஸ்யமானது அல்ல. இந்த வழக்கில், மற்றொரு நம்பிக்கைக்குரிய இடத்திற்குச் செல்வது நல்லது.

கோடை மற்றும் குளிர்கால விநியோகம் இடையே வேறுபாடு

குளிர்காலத்தில், மீன்பிடித்தல் முக்கியமாக பனிக்கட்டியிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதில் தேவையான அளவு துளைகளை வெட்டுகிறது. தடுப்பாட்டத்தை நீண்ட நேரம் வைத்திருந்தால், அது உறைந்து போகலாம். postavushka நிறுவப்பட்டுள்ளது, அது நீர் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளது மற்றும் உறைபனியை அச்சுறுத்தாது, நீர் மட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ள வென்ட் போலல்லாமல். அவை இணைக்கப்பட்ட விதத்திலும் வேறுபடுகின்றன, குறிப்பாக பனிக்கட்டியிலிருந்து மீன்பிடிக்கும்போது. பொதுவாக, கர்டர்களுக்கான விருப்பங்களில் postavushka ஒன்றாகும், ஏனெனில் பைக்கைப் பிடிப்பதற்கான வழிமுறை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக உள்ளது. துளை முழுவதும் போடப்பட்ட ஒரு குச்சியுடன் ஸ்டாண்ட் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. துளை உறைந்து போகாமல் இருக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். பொதுவாக அது பிரஷ்வுட் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் மேல் பனி மூடப்பட்டிருக்கும். இத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ், அது ஒரே இரவில் உறையாமல் போகலாம், அவ்வாறு செய்தால், பனி அடுக்கு மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும்.

நேரடி தூண்டில் ஒரு சிறப்பு தேவை வைக்கப்படுகிறது, இது நீண்ட காலத்திற்கு அதன் இயக்கத்தை தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும். வழக்கமாக, குளிர்காலத்தில் மீன்பிடிக்கும்போது, ​​சிலுவைகள் தூண்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை மிகவும் சாத்தியமானவை, மேலும் குட்ஜியன் அல்லது ப்ளேக் போன்ற மீன்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்காது.

எந்த வகையான மீன்கள் பங்குகளில் பிடிக்கப்படுகின்றன?

போஸ்டாவுஷ்கா பைக்கைப் பிடிப்பதற்கு மிகவும் பயனுள்ள தடுப்பான் ஆகும், இருப்பினும் இது கேட்ஃபிஷ், பர்போட் அல்லது ஜாண்டர் போன்ற பிற மீன்களைப் பிடிக்கப் பயன்படுகிறது, அவற்றின் நடத்தையின் தனித்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு. ஒரு கொக்கி உதவியுடன், கெண்டை அதே வழியில் பிடிக்கப்படுகிறது.

குளிர்காலத்தில் பைக் பெர்ச் பிடிப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, ஏனெனில் அது அதிகாலையிலும் மாலையிலும் செயலில் உள்ளது. மீதமுள்ள நேரம் அவர் ஆழமாக இருக்க விரும்புகிறார். அதன் நிறுவலுக்கு சரியான இடத்தை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், நீங்கள் வெற்றியை நம்பலாம். குறிப்பாக கவர்ச்சியானது பாறை அடிப்பகுதியுடன் ஆழமான பகுதிகளாக இருக்கலாம், அங்கு பைக் பெர்ச் பொதுவாக மறைக்கிறது.

கேட்ஃபிஷை வேட்டையாடும்போது, ​​​​உங்களுக்கு மிகவும் வலுவான மீன்பிடி வரி அல்லது தண்டு தேவைப்படும். இயற்கையாகவே, கேட்ஃபிஷில் சக்திவாய்ந்த கொக்கிகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், அத்தகைய தேவைகள் கியரின் அனைத்து கூறுகளுக்கும் பொருந்தும், இல்லையெனில் பலவீனமான புள்ளிகள் கியரை ஒட்டுமொத்தமாக பலவீனப்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக, கியர் உடைந்து ஒரு பெரிய மாதிரியின் இழப்பு. க்ரூசியனை நேரடி தூண்டில் எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.

கெண்டை மீன் கொக்கியில் 5 நாட்கள் வரை வாழக்கூடியது. படகுகளிலிருந்து டெலிவரிகள் மாலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, காலையில், மீண்டும், படகுகளில் ஒரு பிடிப்பு இருப்பதை அவர்கள் சரிபார்க்கிறார்கள். நேரடி தூண்டில் நீரின் மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமாக நீந்துவது விரும்பத்தக்கது. கேட்ஃபிஷைப் பிடிக்க, நடுத்தர அளவிலான சிலுவையை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. பெரிய க்ரூசியன் கெண்டை வைக்காதது நல்லது, அவை முடிந்தவரை சுறுசுறுப்பாக இருக்கும், மேலும் கேட்ஃபிஷ் அவற்றை வேட்டையாட மறுக்கலாம்.

பல மீனவர்கள் இந்த வகை மீன்பிடித்தலை அடையாளம் காணவில்லை, இயக்கவியல் இல்லாததால், இது அழகற்றதாகவும் சூதாட்டமாகவும் கருதப்படுகிறது. இதுபோன்ற போதிலும், சில மீன்பிடி வீரர்கள் இன்னும் பொருட்களை மறுக்கவில்லை, அவை மிகவும் பயனுள்ள கியர் என்று கருதுகின்றனர். கூடுதலாக, சாதனத்தின் எளிமைக்கு கூடுதல் செலவுகள் தேவையில்லை. நீங்கள் தடுப்பாட்டத்திற்கு மேல் நிற்க வேண்டியதில்லை. ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை சரிபார்த்தால் போதுமானது - காலையிலும் மாலையிலும், ஒரு முகாமை அமைப்பது அல்லது ஓய்வெடுப்பது, தீண்டத்தகாத இயற்கையை அனுபவிப்பது போன்ற உங்கள் சொந்த தொழிலைச் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.