பைக் பெர்ச்சிற்கான டோன்கா - கரையில் இருந்து உபகரணங்கள், மீன் பிடிக்கும் வழிகள்

டோங்கா என்பது பெரிய அடி மீன்களை ஆங்காங்கே மீன்பிடிக்கப் பயன்படும் ஒரு மீன்பிடி தடுப்பான் ஆகும். பழைய மீன்பிடி முறைகளில் ஒன்று, அதிக செயல்திறன் கொண்டது. தூண்டில் ஒவ்வொரு மாற்றத்திற்குப் பிறகும் அல்லது கொக்கியில் இருந்து இரையை அகற்றுவதும் மட்டுமே எதிர்மறையானது. ஆனால் இந்த தடுப்பாட்டம் இன்றுவரை தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளது. இந்த கட்டுரையில், கழுதை மோசடி, நிறுவல், கவர்ச்சி இணைப்பு முறைகள் மற்றும் பிற முக்கிய புள்ளிகளைப் பார்ப்போம்.

கரையில் இருந்து ஜாண்டரைப் பிடிப்பதற்கான கீழ் உபகரணங்கள் எதைக் கொண்டுள்ளன?

கரையில் இருந்து பைக் பெர்ச்சிற்கான பாட்டம் கியர் எளிமையானது மற்றும் உற்பத்தி செய்வதற்கு மலிவானது. ஒரு புதிய ஆங்லருக்கு கூட அதை நீங்களே சேகரிக்கலாம்.

பைக் பெர்ச்சிற்கான டோன்கா - கரையில் இருந்து உபகரணங்கள், மீன் பிடிக்கும் வழிகள்

உண்மையில், கழுதை என்பது பல விருப்பங்களைக் குறிக்கிறது:

  • சுழலுடன்;
  • மீள்தன்மை;
  • ஊட்டி;
  • ஜாகிதுஷ்கா;
  • கீழே கியர் இயங்கும்.

ஒவ்வொன்றும் சில நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, ஆனால் மிகவும் பொதுவானது கிளாசிக் டாங்க் ஆகும். ஒரு குறுகிய கம்பி, ரீல் மற்றும் கோடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உபகரணங்களில் ஒரு லீஷ், ஒரு மூழ்கி மற்றும் ஒரு தூண்டில் (நேரடி தூண்டில்) ஒரு கொக்கி ஆகியவை அடங்கும்.

கிளாசிக் கீழே தடுப்பாட்டம் பயன்படுத்த எளிதானது. எளிதாக சரியான இடத்தில் எறியப்படும். நீங்கள் கடற்கரையில் எங்கு வேண்டுமானாலும் ஏற்றலாம். கூடுதலாக, அதன் சேகரிப்பில் நிறைய பணம் செலவழிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

கழுதையை நீங்களே உருவாக்குங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் சமாளிப்பது எளிது. கரையில் இருந்து பைக் பெர்ச்சிற்கான கீழ் கியரின் தனித்தன்மை தூண்டில் மிகவும் கீழே வழங்குவதாகும். இது ஜாண்டருக்கு மிகவும் பிடித்த இடம். பெரும்பாலும் பெரிய நபர்கள் பெரிய ஆழத்தில் காணப்படுகின்றனர்.

மவுண்டிங் கியர்

ஒரு கழுதையின் நிறுவல் பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: தடியை தயார் செய்தல், ஒரு லீஷ் செய்தல், பின்னல் சமாளித்தல். ஒரு தொலைநோக்கி கம்பி ஒரு கம்பியாக பொருத்தமானது. அதனுடன் நம்பகமான சுருளை இணைக்கிறோம். நாங்கள் அதன் மீது ஒரு மீன்பிடி வரியை வீசுகிறோம். மீன்பிடி வரியின் விளிம்பை அனைத்து வளையங்கள் வழியாகவும் கடந்து, அதை ஸ்பூலில் கட்டுகிறோம்.

முன்னணி தயாரிப்பு:

  1. நாங்கள் ஒரு மீன்பிடி வரி 40-70 செ.மீ.
  2. நீண்ட தண்டு கொண்ட கொக்கிகள்.
  3. சாரக்கட்டையின் ஒரு முனையில் ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறோம், மறுபுறம் ஒரு கொக்கி இணைக்கிறோம்.
  4. நாங்கள் முடிச்சை இறுக்குகிறோம் (நம்பகத்தன்மைக்காக, மீன்பிடி வரியை ஈரப்படுத்தலாம்).

பைக் பெர்ச்சிற்கான டோன்கா - கரையில் இருந்து உபகரணங்கள், மீன் பிடிக்கும் வழிகள்

பின்னல் பின்னல்:

  1. நாங்கள் மீன்பிடி வரி 45-50 செ.மீ.
  2. ஒரு முனை 10 சென்டிமீட்டர் நீளமாக இருக்கும் வகையில் மீன்பிடி வரியை பாதியாக மடிப்போம்.
  3. நாங்கள் சுழற்சியை சரிசெய்கிறோம்.
  4. கீழே ஒரு இரட்டை முடிச்சு பின்னவும்.
  5. காடுகளின் முடிவில் சிறிய சுழல்களை உருவாக்குகிறோம்.
  6. நாங்கள் 1 மீ மீன்பிடி பாதையை துண்டித்தோம்.
  7. ஒரு முனையில் நாம் ஒரு கொக்கி பின்னிவிட்டோம், மறுமுனையில் நாம் ஒரு வளையத்தை உருவாக்கி ஊட்டியை கட்டுகிறோம்.

இது கியர் உற்பத்தியை நிறைவு செய்கிறது. பொருத்தமான மீன்பிடி இடத்தைத் தேர்வுசெய்து, தூண்டில் மற்றும் மீன்பிடித்தலை அனுபவிக்க இது உள்ளது.

மற்றொரு பிரபலமான தடுப்பாட்டம் "மீள் இசைக்குழு" ஆகும். அடங்கும்:

  • 0,3 மிமீ விட்டம் மற்றும் 50-100 மீ நீளம் கொண்ட மீன்பிடி வரி;
  • மீள் இசைக்குழு 5-10 மீ;
  • மீன்பிடி வரி 0,2 மிமீ மற்றும் 20 மீ நீளம்;
  • கொக்கிகள் (N8-10) நீண்ட ஷாங்க்;
  • கடி சமிக்ஞையாக மணிகள்.

நிறுவலுக்கு, உங்களுக்கு ஒரு ரீல் தேவைப்படும். நீங்கள் அதை ஒட்டு பலகையில் இருந்து தயாரிக்கலாம் அல்லது கடையில் ஆயத்தமாக வாங்கலாம். இது கரையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் இதை முன்கூட்டியே கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு சுமையாக, நீங்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட வழிகளைப் பயன்படுத்தலாம் (சுத்தி, கல் அல்லது முன்னணி எடையை உருவாக்கவும்).

கழுதையை ஏற்றுதல் - பசை:

  1. மேலே உள்ள பட்டியலில் முதலில் செல்லும் கட்டிங்வை ரீலில் வீசுகிறோம்.
  2. மீன்பிடி வரியின் முடிவில் (வழக்கமாக கடைசி இரண்டு மீட்டர்) நாங்கள் 4-6 சுழல்களை பின்னினோம் (அவற்றுடன் leashes இணைக்கப்படும்).
  3. நாங்கள் 0,2 மிமீ மீன்பிடி வரியிலிருந்து 30 செமீ நீளம் வரை ஒரு லீஷ் செய்கிறோம்.
  4. லீஷின் ஒரு முனையில் ஒரு கொக்கி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்றிலிருந்து ஒரு வளையம் செய்யப்படுகிறது.
  5. அதன் முடிவில் ஒரு வாஷரை இணைக்கிறோம், அதில் எதிர்காலத்தில் ஒரு மீள் இசைக்குழு கட்டப்படும்.

மீள் இசைக்குழு 5 மடங்கு நீட்சியைக் கொண்டிருப்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. குறைந்தபட்சம் 3 முறை.

  1. மீள்நிலையின் எதிர் முனை 100 செ.மீ கயிற்றில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கயிற்றின் மறுமுனையில் ஒரு மூழ்கி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

"ரப்பர்" பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. கரையிலிருந்தும் படகில் இருந்தும் மீன்பிடிக்க இது பயன்படுத்தப்படலாம். லீஷ் நல்ல பிடிப்பதன் மூலம் வேறுபடுகிறது.

நேரடி தூண்டில் முறைகள்

பைக் பெர்ச் சிறிய மீன்கள், புழுக்கள், லீச்ச்கள் மற்றும் லார்வாக்களை உண்ணும் ஒரு தீவிர வேட்டையாடும். மீன்பிடிக்க திட்டமிடப்பட்ட அதே ஆற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமான நேரடி தூண்டில் பிடிக்கப்படும்.

பைக் பெர்ச்சிற்கான டோன்கா - கரையில் இருந்து உபகரணங்கள், மீன் பிடிக்கும் வழிகள்

மீன்களில், வேட்டையாடுபவர் சாப்பிட விரும்புகிறார்:

  • சாண்ட்பாக்ஸ்;
  • காளை;
  • பெர்ச்;
  • ரஃப்;
  • கரப்பான் பூச்சி;
  • ஸ்கவுண்ட்ரல் மற்றும் பலர்.

நீங்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் ஒரு கொக்கி மீது ஒரு நேரடி தூண்டில் வைக்கலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அது பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது, அதே நேரத்தில் நீண்ட நேரம் செயலில் உள்ளது. கூடுதலாக, ஒரு முன்நிபந்தனை இயற்கை விளையாட்டின் பாதுகாப்பு. மீன்களின் இயக்கத்திற்கு எதுவும் தடையாக இருக்கக்கூடாது.

நீங்கள் ஒற்றை, இரட்டை மற்றும் மூன்று கொக்கிகள் பயன்படுத்தலாம். பிந்தையவை உருமறைப்பு அடிப்படையில் குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை, ஆனால் நம்பத்தகுந்த வகையில் இரையை ஒட்டிக்கொள்கின்றன.

தூண்டில் இணைக்கும் முக்கிய முறைகள்:

  1. இரண்டு உதடுகளுக்கு.
  2. மேல் துடுப்பின் பகுதியில் பின்புறத்தின் பின்னால்.
  3. பக்கத்தில்.
  4. செவுள்கள் அல்லது கண் திறப்பு மூலம் வாய் வழியாக.

நீங்கள் பெருகிவரும் முறைகளை இணைக்கலாம். இதற்காக, பல கொக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த முறை தூண்டில் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் வேட்டையாடும் கொக்கியின் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கிறது.

கொக்கிகளின் தரத்திற்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். வலுவான மற்றும் கூர்மையான வாங்குவதற்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறது. பைக் பெர்ச் ஒரு எலும்பு வாயால் வேறுபடுகிறது, இது எளிதில் உடைக்கப்படாது. குறிப்பாக ஒரு கோப்பை வேட்டையாடும் கடித்தால்.

நேரடி மீன்பிடி விருப்பங்கள்

நேரடி தூண்டில் ஜாண்டரைப் பிடிப்பதற்கான கியர் மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும் இவை கீழ் கியர். சிறந்த ஒன்று கிளாசிக் டோங்கா. பல்வேறு ஆழங்கள் மற்றும் நீரோட்டங்கள் கொண்ட எந்த நீர்நிலையிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம் என்பது இதன் நன்மை. இரண்டாவது நன்மை மலிவானது, சட்டசபை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை.

பைக் பெர்ச்சிற்கான டோன்கா - கரையில் இருந்து உபகரணங்கள், மீன் பிடிக்கும் வழிகள்

ஓடும் டோங்கா செங்குத்தான கரைகள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் சடுதியான பகுதிகளுக்கு அருகில் நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஆனால் முக்கிய நன்மை குளத்தை சுற்றி கியர் தொடர்ந்து நகரும் திறன் ஆகும்.

நேரடி தூண்டில், நீங்கள் "வட்டங்கள்" உதவியுடன் கொள்ளையடிக்கும் மீன்களை திறம்பட பிடிக்கலாம். உண்மை, ஒரு படகு மற்றும் விசாலமான நீர்த்தேக்கங்களில் இருந்து அவற்றைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் வசதியானது. ஆற்றில் சமாளிப்பது மற்றும் கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

மீன்பிடி பருவங்களின்படி கடித்தல் காலண்டர்

பைக் பெர்ச்சின் கடித்தல் நேரடியாக ஆண்டின் நேரத்தை சார்ந்துள்ளது. இது வேட்டையாடுபவரின் நடத்தை காரணமாகும்.

குளிர்காலத்தில் கடித்தல்

குளிர்காலம் ஜாண்டரை வெவ்வேறு வழிகளில் பாதிக்கிறது. குளிர் காலநிலையின் மத்தியில், வேட்டையாடும் விலங்கு இடைநிறுத்தப்பட்ட அனிமேஷனில் இருக்கும், அதாவது செயலற்ற பயன்முறையில் இருக்கும். அவரை தாக்க தூண்டுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

ஆனால் பனி உருவாகும் நேரத்தில், பைக் பெர்ச் மிகவும் செயலில் உள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில், அவர் ஆவேசமாக பேலன்சர்கள், பாபிள்களைப் பிடிக்கிறார். குறிப்பாக நீங்கள் அவர்கள் மீது ஒரு பிரதிபலிப்பு ஒட்டிக்கொண்டால். 6-12 மீ ஆழத்தில் கோரைப் பற்களைக் காணலாம்.

வசந்த காலத்தில் கடித்தல்

பனி உருகும்போது வசந்த காலத்தில் மீன்பிடிக்க சிறந்த நேரம். உண்மை, அத்தகைய தருணங்களில் மீன்பிடித்தல் ஆபத்தானது (கல்லிகள் தோன்றும்). இந்த வழக்கில், ஒரு ஒளிரும் டேப் இனி தேவையில்லை. மிகவும் பயனுள்ள இயற்கை தூண்டில் sprat, மற்றும் செயற்கை rattlin இருக்கும்.

முட்டையிடுவதற்கு முந்தைய காலம் ஒரு நல்ல கடித்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இந்த குறுகிய காலத்தை தவறவிடக்கூடாது. இது ஒரு வாரத்திற்கு மேல் நீடிக்காது. இந்த காலம் ஏப்ரல் முதல் மே வரை விழும். ஒவ்வொரு பிராந்தியமும் வித்தியாசமானது.

முட்டையிடும் காலத்தில் மீன்பிடித்தல் சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அபராதம் அல்லது கிரிமினல் கட்டுரையைப் பெறாமல் இருக்க, முட்டையிடும் காலத்தில் தடை மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட விஷயத்தைப் பிடிப்பதற்கான விதிகள் பற்றி விரிவாக அறிந்து கொள்வது மதிப்பு.

வசந்த காலத்தில் மீன்பிடிக்க மிகவும் மோசமான நேரம் மே. வேட்டையாடும் விலங்குகளின் செயல்பாடு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது. எப்போதாவது, சிறிய நபர்கள் மட்டுமே சந்திக்க முடியும்.

கோடையில் கடிக்கும்

கோடையின் முதல் பாதி (ஜூன்) முட்டையிடும் முடிவில் குறிப்பிடத்தக்கது. ஒரு பசியுள்ள மீன் தீவிரமாக உணவளிக்கத் தொடங்குகிறது (முட்டையிடும் காலத்தில், வேட்டையாடுபவர் நடைமுறையில் வேட்டையாடுவதில்லை). பெரிய மீன்களைப் பிடிப்பதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கவும். அவர்கள் இன்னும் மூட்டையாக சேகரிக்க நேரம் இல்லை.

சிறந்த செயற்கை தூண்டில் wobblers மற்றும் jig baits ஆகும். ஸ்பின்னர்கள் ஸ்டெப்ட் வயரிங் இணைந்து தங்களை நன்றாகக் காட்டுகிறார்கள். ஜாண்டரைப் பிடிக்க மற்றொரு பயனுள்ள வழி ட்ரோலிங். குறிப்பாக பெரிய நீர்நிலைகளில்.

கடித்தல் பைக் பெர்ச் ஒரு சுழற்சியைக் கொண்டுள்ளது. கோடைகாலத்தின் முதல் பாதியில் மீன் நன்றாக பிடிபட்டால், சூடான காலத்தின் நடுவில் நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறுகிறது. குறிப்பாக பகல் நேரத்தில். இருட்டிற்குப் பிறகு மற்றும் அதிகாலை வரை மட்டுமே நீங்கள் கோரைப் பற்களைப் பிடிக்க முடியும். இந்த நேரத்தில் டோனோக்கின் நன்மை என்னவென்றால், நீங்கள் இரவில் தடுப்பதை விட்டுவிடலாம்.

இலையுதிர்காலத்தில் கடித்தல்

இலையுதிர்காலத்தில், வேட்டையாடுபவரின் செயல்பாடு மீண்டும் தொடங்குகிறது மற்றும் முதல் பனி வரை தொடர்கிறது. இலையுதிர் காலம் திறந்த நீர் மீன்பிடிக்கான மிக நீண்ட பருவமாகும். மீண்டும், நீங்கள் பெரிய இரையுடன் உங்களை மகிழ்விக்க முடியும்.

மீன்பிடித்தல் முக்கியமாக பெரிய ஆழத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தூண்டில்களாக, நீங்கள் செயற்கை மற்றும் இயற்கை தூண்டில் பயன்படுத்தலாம். ஒவ்வொன்றுக்கும் அதன் சொந்த நன்மைகள் உள்ளன. வொப்லர்கள் மற்றும் ஸ்பின்னர்கள் மேலும் கவனத்தை ஈர்க்க ஒரு சத்தம் அறை மற்றும் பிரதிபலிப்பு நாடா பொருத்தப்பட்டிருக்கும். நேரடி தூண்டில் ஒரு இயற்கையான விளையாட்டையும், வேட்டையாடும் ஒருவருக்கு எதிர்க்க கடினமாக இருக்கும் வாசனையையும் தருகிறது.

ஒரு பதில் விடவும்