உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சதுப்பு நிலத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது: உற்பத்தி செயல்முறை, வரைபடங்கள்

ஸ்வாம்ப் வாக்கர்ஸ் என்பது அதிக அளவிலான குறுக்கு நாடு திறனால் வகைப்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள். இந்த கார்கள் சாலைகள் இல்லாத இடங்களிலும், சிறப்பு போக்குவரத்து இல்லாமல் ஒரு நபர் செல்ல முடியாத இடங்களிலும் நகரும் திறன் கொண்டவை. சதுப்பு நிலத்தில் நடப்பவர்கள் இந்த தீவிரமான பணியை சிறப்பாகச் செய்கிறார்கள், எனவே வேட்டைக்காரர்கள், மீனவர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் தீண்டப்படாத இயற்கையைப் பார்க்கவும் பாராட்டவும் ஆர்வமாக உள்ளனர்.

சில தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் சந்தையில் காணப்படுகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அத்தகைய பொருட்கள் மலிவானவை அல்ல. கூடுதலாக, அவர்கள் தங்கள் குணாதிசயங்களுடன் பெரும்பாலான வாங்குபவர்களை திருப்திப்படுத்துவதில்லை. இது சம்பந்தமாக, சில அமெச்சூர்கள் தங்களைத் தாங்களே உருவாக்குகிறார்கள். இது எளிதான ஆக்கிரமிப்பு அல்ல என்ற உண்மையால் அவர்கள் நிறுத்தப்படவில்லை. குறிப்பிட்ட அறிவு மற்றும் திறன்கள் இல்லாமல், குறிப்பாக முதல் முறையாக, சரியான நகல் வேலை செய்யும் என்பது சாத்தியமில்லை.

ஒரு மீனவருக்கு சதுப்பு நிலம் ஏன் தேவை?

ஒரு விதியாக, தொடக்க மீனவர்கள் இந்த அம்சத்தில் ஆர்வம் காட்டவில்லை, ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள், எதையும் ஆச்சரியப்படுத்த மாட்டார்கள், நிச்சயமாக இந்த இயந்திரத்தில் ஆர்வமாக இருப்பார்கள். ஒரு சதுப்பு ரோவர் முன்னிலையில் நீங்கள் நிறைய சிக்கல்களை தீர்க்க அனுமதிக்கிறது. உதாரணத்திற்கு:

• கடக்க முடியாத பகுதிகளை கடப்பது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மனித கால்கள் கால் பதிக்காத மீன்கள் அதிகம்.
• புதிய மீன்பிடி மைதானங்களைத் தேடுங்கள்.
• சாதாரண சாலைகள் இல்லாத இடத்தில் மீன்பிடி பயணங்கள். வெயில் நாட்களில் விடுமுறைக்கு வருபவர்களை வானிலை கெடுக்காத சூழ்நிலைகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது, ஆனால் மழைப்பொழிவுடன் ஏராளமாக பாய்கிறது.

எது சிறந்தது, சதுப்பு நிலத்தை வாங்கலாமா அல்லது அதை நீங்களே செய்யலாமா?

போதிய பணம் இருப்பவர்கள் நீண்ட நேரம் யோசிக்காமல் தங்களுக்குத் தேவையானதை எல்லாம் வாங்குவார்கள். ஒரு விதியாக, அவர்களின் ஆர்வம் பணம் சம்பாதிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. அதிக பணம் இல்லாதவர்கள் அதைத் தாங்களே தயாரிப்பதைப் பற்றி சிந்திக்கிறார்கள்: எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இயந்திரம் மிகவும் குறைவாக செலவாகும். கூடுதலாக, அத்தகைய மக்கள் உற்பத்தி செயல்முறையிலேயே உண்மையான ஆர்வம் கொண்டுள்ளனர். ஆனால் எல்லோரும் அதை செய்ய முடியும் என்று அர்த்தமல்ல. இதுபோன்ற போதிலும், சுய உற்பத்திக்கு அதன் நன்மைகள் உள்ளன: தேவையான இயந்திரத்தை சரியாக இணைக்க முடியும் என்பது மிகவும் சாத்தியம். பெரும்பாலான மீனவர்கள் சிறிய அளவிலான சாதனங்களை விரும்புகிறார்கள், இது அனைத்து வாடிக்கையாளர்களையும் திருப்திப்படுத்த முடியாத தொழிற்சாலை தயாரிப்புகளைப் பற்றி கூற முடியாது. அவை மிகப் பெரியவை அல்லது மிகவும் வீணானவை.

இந்த வகை போக்குவரத்தை சுயாதீனமாக தயாரிக்க ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டால், நீங்கள் சில சிரமங்களை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். உதாரணமாக:

• வாகன வணிகத் துறையில் அறிவு தேவை.
• நீங்கள் பல பிளம்பிங் கருவிகள் மற்றும் பாகங்கள் வேலை செய்ய வேண்டும்.
• இது நிறைய நேரம் எடுக்கும் என்பதற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும், முதல் முறையாக நீங்கள் ஒரு நல்ல காரைப் பெறுவீர்கள் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடாது.
• நேரம் தவிர, பணம் உட்பட மற்ற செலவுகள் தேவைப்படும்.
• ஆரம்ப கட்டத்தில், எந்த விருப்பங்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை என்பதை தீர்மானிக்க, அத்தகைய இயந்திரங்களை தயாரிப்பதற்கான சில விருப்பங்களைப் படிப்பது நல்லது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சதுப்பு வாகனத்தை உருவாக்கும் செயல்முறை

இயந்திரத்தின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பதிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப நிலைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட தரநிலையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் எந்தவொரு ஒத்த தயாரிப்புகளையும் உற்பத்தி செய்யும் செயல்முறைக்கு ஏற்றது. அத்தகைய நிலைகள் உள்ளன:

• தயாரிப்பின் வகையைத் தேர்ந்தெடுத்து வேலை வரைபடங்களுடன் வழங்குதல். அத்தகைய வேலையில் அனுபவம் இல்லை என்றால், இந்த விஷயத்தை ஒரு நிபுணரிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. வரைபடங்களில் ஏதேனும் தவறுகள் இருந்தால் முழு வேலையும் மறுக்கப்படும்.
• சதுப்பு வாகனத்திற்கான பிரதான சட்டத்தின் தேர்வு. ஒரு மோட்டார் சைக்கிள், கார் அல்லது பிற வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கட்டுமானத்தை ஒரு சட்டமாகப் பயன்படுத்தும்போது பல விருப்பங்கள் உள்ளன. ஒரு விதியாக, அமெச்சூர் கையில் இருப்பதைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்கிறார்கள். இந்த அணுகுமுறை பணம் மற்றும் நேரம் இரண்டையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.
• பொருத்தமான ஆயத்த பதக்கத்தை உருவாக்குதல் அல்லது பயன்படுத்துதல். ஆயத்த இடைநீக்கத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​​​நேரம் கணிசமாக சேமிக்கப்படுகிறது என்ற போதிலும், உங்கள் சொந்த கைகளால் இடைநீக்கம் செய்வது அதன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், குறுக்கு நாடு திறன் மற்றும் வசதிக்கான அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு சாதனத்தை உருவாக்க முடியும்.
• பின்புற அச்சில் நிறுவப்பட்ட சக்கரங்களின் நிறுவல். அடிப்படையில், உலோக மையங்கள் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறைந்த அழுத்த அறைகளைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்த வழி, பெரிய லாரிகள் அல்லது அவற்றின் டிரெய்லர்களில் இருந்து கடன் வாங்கலாம். இந்த அணுகுமுறை ஆஃப்-ரோடு போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், அத்தகைய தீவிர நிலைமைகளில் உற்பத்தியின் கட்டுப்பாட்டின் அளவையும் அதிகரிக்கும். சக்கரங்களுக்குப் பதிலாக தடங்களைப் பயன்படுத்துவது அவற்றின் நிறுவலின் செயல்பாட்டில் அதிகப்படியான சிக்கலானது. அவற்றை உருவாக்குவது மட்டுமல்ல, அவற்றைப் பெறுவதும் கடினம்.
• எஞ்சின் ஏற்றம். இந்த நிலை என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பை நிறுவுதல், அத்துடன் வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றம், கிளட்ச் அமைப்பு, உடலை நிறுவுதல் மற்றும் ஆன்-போர்டு மின் வயரிங் வயரிங் தொடர்பான பிற கூடுதல் அமைப்புகளை நிறுவுதல் ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்துள்ளது. ஹெட்லைட்கள் மற்றும் உட்புற விளக்குகள் வேலை செய்யாது.
• இறுதி கட்டத்தில், நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி சதுப்பு வாகனத்தை சோதிக்க வேண்டும், இது அதன் சட்டசபையின் சரியான அளவை மதிப்பிடுவதற்கும் கணக்கிடப்பட்ட அனைத்து பண்புகளையும் உறுதிப்படுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கும். ஏதேனும் குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டால், அவை உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும், ஏனெனில் சாதனத்தின் பாதுகாப்பு முதலில் வர வேண்டும்.

எஞ்சின் தேர்வு

உற்பத்தியின் முக்கிய பண்புகள் இயந்திரத்தின் தேர்வைப் பொறுத்தது. அவர்கள் சொல்வது போல், நீங்கள் எந்த பொருத்தமான இயந்திரத்திலும் கசக்கிவிடலாம், ஆனால் சதுப்பு நிலங்கள் அதிக சுமைகளின் கீழ் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு வேலை செய்வதால், அதன் சக்திக்கு கவனம் செலுத்துவது நல்லது.

சதுப்பு நிலங்களை சுயமாக உற்பத்தி செய்யும் நிலைமைகளில், இதைப் பயன்படுத்தலாம்:

• மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்கள். உண்மையில், இது சிறந்த வழி அல்ல, ஏனெனில் நீங்கள் நல்ல இயந்திர குளிரூட்டலை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்கள் போதுமான சக்தியைக் கொண்டிருக்கவில்லை. சாதனம் மாறிவிட்டால், அது மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது.
• காரில் இருந்து எஞ்சின். ZAZ காரிலிருந்து காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் சிக்கல் குறிப்பாக பொருத்தமானது. இவை சதுப்பு நிலத்தை தயாரிப்பதில் தேவையான அனைத்து பண்புகளையும் கொண்ட இயந்திரங்கள். நடைமுறையில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அவை அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் சிக்கலற்றவை.
• உள்நாட்டு கார்களில் இருந்து மற்ற என்ஜின்களும் வேலை செய்யும், இருப்பினும் அவற்றில் பல காற்று குளிரூட்டப்படவில்லை, இது பயன்படுத்த கடினமாக உள்ளது.
• ஒரு வாக்-பின் டிராக்டரிலிருந்து எஞ்சின். இந்த விருப்பமும் நம்பிக்கைக்குரியதாக கருதப்படுகிறது. பெரும்பாலும், அமெச்சூர் டிராக்டர்கள் மற்றும் பிற இயந்திரங்களிலிருந்து பாகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

சேஸ்

முன்பு குறிப்பிட்டபடி, உங்கள் சொந்த கைகளால் அண்டர்கேரேஜ் செய்வது முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் இங்கே எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல, ஏனெனில் நீங்கள் பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• சஸ்பென்ஷன் தயாரிப்பின் தரமானது சவாரி வசதி மற்றும் நாடு கடந்து செல்லும் திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இறுதி முடிவை பாதிக்கும். இதை வாகனத்தின் உரிமையாளர் மற்றும் பயணிகள் இருவரும் உணருவார்கள்.
• பல்வேறு வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள் இடைநீக்கத்தை உருவாக்க உதவும், இது குழாய்கள், மூலைகள், சேனல்கள் போன்ற உற்பத்திக்கான அனைத்து பொருட்களையும் குறிக்கிறது. உற்பத்திக்கு, நீடித்த எஃகு மட்டுமே எடுக்கப்பட வேண்டும், இது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனத்தை சேவை செய்ய அனுமதிக்கும் குறைந்தது 20-30 ஆண்டுகள்.
• சட்ட வடிவமைப்பு இணைக்கப்பட்டதாகவோ அல்லது வெளிப்படுத்தப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம். இரண்டாவது விருப்பத்தை செயல்படுத்துவது மிகவும் கடினம், ஆனால் சதுப்பு ரோவர் கூடுதல் குறுக்கு நாடு திறன்களைப் பெற முடியும்.

ட்ராக் அல்லது குறைந்த அழுத்த டயர்கள்

சதுப்பு நில வாகனத்தின் வடிவமைப்பை கம்பளிப்பூச்சிகள் அல்லது காற்றழுத்தமாக உணர முடியும். ஒவ்வொரு இனமும் அதன் சொந்த தரவுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

தடங்களில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் காணப்படுகின்றன, ஆனால் காற்றழுத்தத்துடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. இது உற்பத்தியின் சிக்கலான தன்மை காரணமாகும். இதுபோன்ற போதிலும், அத்தகைய சாதனங்களின் ஊடுருவல் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, இது கவனத்திற்குரியது. அத்தகைய இயந்திரங்களுக்கு அதிக எரிபொருள் நுகர்வு தேவைப்படுகிறது என்பது குறைபாடு ஆகும். அத்தகைய திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கலானது, அத்தகைய சேஸ் நடைமுறையில் தொழிற்சாலைகளால் உற்பத்தி செய்யப்படுவதில்லை, எனவே நீங்கள் அனைத்து விவரங்களையும் கையால் சேகரிக்க வேண்டும், மேலும் இது நேரத்திலும் பணத்திலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. பெரும்பாலும், அதிக செலவுகள் தொழிற்சாலையில் அத்தகைய சாதனங்களின் உற்பத்தியை பாதிக்கின்றன.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட குறைந்த அழுத்த டயர் பெட்டிகள் மிகவும் யதார்த்தமான மற்றும் செய்யக்கூடிய திட்டமாகும். அத்தகைய வாகனத்தை தயாரிப்பதற்கான செலவு கம்பளிப்பூச்சி பாதையை விட சற்று குறைவாக உள்ளது, மேலும் குறைந்த சட்டசபை நேரம் செலவிடப்படும். கூடுதலாக, உதிரி பாகங்கள் மற்றும் உற்பத்திக்கான பாகங்களில் நடைமுறையில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. கூடுதலாக, நியூமேடிக் அண்டர்கேரேஜ் தொழில்நுட்ப ரீதியாக எளிமையானது. இது சம்பந்தமாக, அத்தகைய வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனங்கள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.