பொருளடக்கம்
ஒவ்வொரு இலையுதிர் காலத்திலும், கோடைகால டயர்களை குளிர்கால டயர்களாக மாற்ற சிறந்த நேரம் எப்போது என்று வாகன ஓட்டிகள் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். பொதுவான பரிந்துரை: "சராசரி தினசரி வெப்பநிலை +5 செல்சியஸ் அடையும் போது!". அதனால்தான் பல நவீன கார்களில், வெப்பநிலை +4 ° C ஆகக் குறையும் போது, இந்த மதிப்பின் ஒளிரும் வடிவத்தில் கருவி பேனலில் ஒரு எச்சரிக்கை தோன்றும், அதனுடன் கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞையும் இருக்கும்.
எனவே, ஒரு காரணத்திற்காக அல்லது இன்னொரு காரணத்திற்காக, அத்தகைய வெப்பநிலையின் மண்டலத்தில் உங்கள் நான்கு சக்கர நண்பருடன் உங்களைக் கண்டால், குறிப்பாக பாதையில், குளிர்கால டயர்களை முன்கூட்டியே ஏற்றுவது நல்லது.
குடியிருப்புகளில் (மலை மற்றும் மிகவும் மலைப்பாங்கான பகுதிகள் தவிர) முதல் உறைபனிக்கு முன்பே கோடை டயர்களில் செல்ல முடியும். இதை நான் பரிந்துரைக்க முடியாது, ஆனால் தேவையான நடவடிக்கையாக, இது மிகவும் சாத்தியமானது. குறிப்பிடத்தக்க உயர வேறுபாடு அல்லது நீண்ட மென்மையான இறங்கு / ஏற்றம் கொண்ட நிலப்பரப்பில், குறிப்பாக மணிக்கு 80-90 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, இதற்கு மாறுவது பாதுகாப்பானது என்பதை அனுபவத்திலிருந்து என்னால் கவனிக்க முடியவில்லை. குளிர்கால சக்கரங்கள் முன்கூட்டியே. முதலாவதாக, மென்மையான ரப்பரில் உங்கள் இரும்பு குதிரையின் நடத்தையின் தனித்தன்மையைப் பயன்படுத்த உங்களுக்கு நேரம் கிடைக்கும். இரண்டாவதாக, எப்போதும் போல் "எதிர்பாராத வகையில்" வரும் பனிப்பாறை உங்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தாது. குளிர்கால சக்கரங்கள் சூழ்ச்சிக்கு விலைமதிப்பற்ற நொடிகளை (மற்றும் அவற்றின் பின்னங்கள்) விட்டுச்செல்லும், செங்குத்தான ஏறுதலின் தீவிர மீட்டர்களை கடக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.
சட்டம் என்ன சொல்கிறது? சுங்க ஒன்றியத்தின் தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறை “சக்கர வாகனங்களின் பாதுகாப்பில்” 018/2011, குறிப்பாக பத்தி 5.5, பரிந்துரைக்கிறது: “கோடையில் (ஜூன், ஜூலை, ஆகஸ்ட்) சறுக்கல் எதிர்ப்பு ஸ்டுட்களுடன் டயர்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. .
குளிர்காலத்தில் (டிசம்பர், ஜனவரி, பிப்ரவரி) இந்த இணைப்பின் 5.6.3 பத்தியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் குளிர்கால டயர்கள் பொருத்தப்படாத வாகனங்களை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வாகனத்தின் அனைத்து சக்கரங்களிலும் குளிர்கால டயர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
செயல்பாட்டுத் தடையின் விதிமுறைகளை மாநிலங்களின் பிராந்திய அரசாங்க அமைப்புகளால் மேல்நோக்கி மாற்றலாம் - சுங்க ஒன்றியத்தின் உறுப்பினர்கள்.
உங்கள் காருக்கு குளிர்கால டயர்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
குளிர்கால மாதங்களில்: டிசம்பர், ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி, குளிர்கால டயர்கள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன. இது பதிக்கப்பட்ட மற்றும் பதிக்கப்படாத காரில் நிறுவ அனுமதிக்கப்படுகிறது. அவர்கள் ஒரு குறியீட்டைக் கொண்டிருப்பது முக்கியம்: "M + S", "M & S" அல்லது "MS". உள்ளூர் அதிகாரிகளால் கோடைகால டயர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான தடைக்கான சட்டப்பூர்வ காலக்கெடுவை மட்டுமே அதிகரிக்க முடியும், ஆனால் குறைக்க முடியாது. உதாரணமாக, உங்கள் பிராந்தியத்தில் அக்டோபர் முதல் ஏப்ரல் வரை கோடைகால டயர்களை தடை செய்யலாம். அதே நேரத்தில், பிராந்திய மட்டத்தில் உள்ள அதிகாரிகள் "யூனியன்" பிரதேசத்தில் நடைமுறையில் உள்ள தடையின் காலத்தை குறைக்க முடியாது: டிசம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை, சுங்க ஒன்றியத்தின் எல்லை முழுவதும் உள்ள கார்கள் குளிர்கால டயர்களை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும்.
எனவே, தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விதிமுறைகளிலிருந்து நாம் கண்டிப்பாகத் தொடர்ந்தால், அது மாறிவிடும்:
| கோடைகால டயர்கள் (எம்&எஸ் குறி இல்லாமல்) | மார்ச் முதல் நவம்பர் வரை பயன்படுத்தலாம் |
| குளிர்கால பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் (M&S என குறிக்கப்பட்டுள்ளது) | செப்டம்பர் முதல் மே வரை பயன்படுத்தலாம் |
| குளிர்காலத்தில் பதிக்கப்படாத டயர்கள் (M&S எனக் குறிக்கப்பட்டுள்ளது) | ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தலாம் |
பிந்தைய விருப்பத்தைப் பொறுத்தவரை, பணத்தைச் சேமிக்க விரும்புவோரை நீங்கள் உடனடியாக எச்சரிக்க வேண்டும்: கோடையில் குளிர்கால டயர்கள் சாலையை மோசமாக வைத்திருப்பது மட்டுமல்லாமல் (நீண்ட நிறுத்த தூரம்), ஆனால் வேகமாக தேய்ந்துவிடும். அவர்களின் ஒரே நியாயமான பயன்பாடு ஈரமான ஆஃப்-ரோட்டில் மட்டுமே. ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கூட, MT (மட் டெரெய்ன்) அல்லது குறைந்தபட்சம் AT (அனைத்து நிலப்பரப்பு) என குறிக்கப்பட்ட மண் டயர்களில் "தூண்டுவது" நல்லது.
அது இறுதியில் மாறிவிடும், நீங்கள் கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் கொண்ட சக்கரங்கள் இருந்தால், நீங்கள் செப்டம்பர் முதல் நவம்பர் வரை குளிர்காலத்தில் முன் அவற்றை மாற்ற வேண்டும். வசந்த காலத்தில், நீங்கள் வசந்த மாதங்களில் சக்கரங்களை மாற்ற வேண்டும்: மார்ச் முதல் மே வரை.
குளிர்கால டயர்களை கோடைகால டயர்களுடன் மாற்றுவதற்கான பரிந்துரை கண்ணாடி போன்றது: சராசரி தினசரி வெப்பநிலை நேசத்துக்குரிய +5 Cº ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது. இந்த வெப்பநிலை மதிப்பிலிருந்து "கோடை" டயர் கலவைகள் வேலை செய்யத் தொடங்குகின்றன. விதிவிலக்கு சாத்தியம் கூர்மையான இரவு குளிர் ஸ்னாப்கள். எனவே, சராசரி அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டுநர், கோடைக்கால டயர்களுக்கு குளிர்கால டயர்களை மாற்றுகிறார், அது முற்றத்தில் நிலையான +5 C மற்றும் அதற்கு மேல் இருக்கும், மேலும் இரவு உறைபனிகள் கணிக்கப்படவில்லை.
இன்னும் நிறைய சர்ச்சைகள் உள்ளன: "எது சிறந்தது: முழுமையான சக்கரங்களை வைத்திருப்பது அல்லது ஒவ்வொரு பருவத்திலும் டயர் பொருத்துதல்களை மேற்கொள்வது"? இது டயர்களுக்கு (ஆன்போர்டு மண்டலம் மற்றும் பக்கச்சுவர் தண்டு) தீங்கு விளைவிக்கும். கோட்பாட்டில், எல்லாம் அப்படித்தான் - சக்கரங்களை ஒரு சட்டசபையாக மாற்றுவது மலிவானது மற்றும் எளிதானது: டயர் ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றப்படும் போது (அன்றாட வாழ்க்கையில் - ஒரு "வட்டு"). நடைமுறையில், எனது 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமும் எனது நண்பர்களும் (ஏற்கனவே 6-7 பருவங்கள்) டயர் பொருத்தும் ஊழியர்களுக்கு தேவையான மற்றும் போதுமான அனுபவம் இருந்தால் டயர்களுக்கு குற்றம் எதுவும் நடக்காது என்பதைக் காட்டுகிறது. மூலம், பலர் ஏற்கனவே ஆன்-சைட் டயர் பொருத்துதல் போன்ற வசதியான விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர். நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், கருத்துகளில் எழுதுங்கள், இந்த சந்தை மற்றும் சேவைகளின் விலை பற்றி நான் உங்களுக்கு கூறுவேன்.